«الأشغال»: تحويلة جديدة لإنشاء جسر بالجزء الغربي من الدائري الخامس

المشروع يسير بخطى ثابتة نحو الإنجاز ورفع الكفاءة التشغيلية

نشر في 26-11-2016
آخر تحديث 26-11-2016 | 00:02
الوكيل المساعد لقطاع هندسة الطرق في وزارة الاشغال العامة المهندس أحمد الحصان
الوكيل المساعد لقطاع هندسة الطرق في وزارة الاشغال العامة المهندس أحمد الحصان
افتتحت وزارة الأشغال العامة أمس تحويلة لإنشاء جسر جديد، ضمن مشروع إنشاء تقاطعات على الجزء الغربي من الطريق الدائري الخامس.
أعلن الوكيل المساعد لقطاع هندسة الطرق في وزارة الاشغال العامة المهندس أحمد الحصان افتتاح تحويلة لإنشاء جسر جديد ضمن مشروع إنشاء تقاطعات على الجزء الغربي من الطريق الدائري الخامس أمس.

وأوضح الحصان، في تصريح صحافي، أنه سيتم تحويل طريق الدائري الخامس من تقاطع إشارة صالة الهيفي بالأندلس حتى تقاطع إشارة الصليبية مقابل الفردوس بالاتجاهين، وإلغاء إشارة تقاطع الدائري الخامس مع الاندلس، وتقاطع الدائري الخامس مع الفردوس عند إشارة صالة الهيفي.

واضاف ان العمل بالتحويلة يتم بالتعاون والتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، لضمان سلامة وأمان مرتادي الطريق، مثمنا الدعم الذي يقدمه المرور لكل مشاريع الطرق، لإنجازها وتسريع وتيرة العمل بها والاستفادة منها في تحديث وتطوير شبكة الطرق، والاسهام في تسيير الحركة المرورية ومواجهة ظاهرة الازدحام المروري.

وأشار إلى أن التحويلة تأتي ضمن مشروع إنشاء وإنجاز وصيانة تقاطعات على الجزء الغربي من الطريق الدائري الخامس، والذي تبلغ تكلفته 108.800 ملايين دينار.

وذكر أن المشروع يسير بخطى ثابتة نحو الانجاز، للاستفادة منه وتطوير الطرق ورفع كفاءتها التشغيلية، من خلال تطبيق أحدث المعايير العالمية، خاصة ان الجزء الذي يتم العمل فيه من الأجزاء الهامة التي تخدم العديد من المناطق السكنية، كالعارضية والفردوس والصليبية وجنوب الدوحة والقيروان.

وأضاف: «سيتم من خلال المشروع زيادة عدد الحارات من 3 الى 4 في كل اتجاه، واضافة حارات تخديمية وأخرى للطوارئ، كما سيتم تحويل التقاطعات الحالية، وعددها 6، الى تقاطعات حرة، ورفع مستوى الامان لمستخدمي الطريق، والسماح بزيادة السرعة التصميمية على الطريق إلى 120 كم في الساعة بدلا من 80 كم».

وأشار الحصان إلى أن اجمالي الطرق ضمن المشروع تبلغ 21.2 كم، ويشتمل على 3 جسور، إضافة الى جسر آخر بطول 2.8كم يمر أعلى ثلاثة تقاطعات.

وأكد أن هناك متابعة حثيثة للعمل داخل المشروع ومشاريع الطرق الأخرى، من خلال الزيارات الموقعية والتقارير الدورية التي ترد للقطاع، بهدف الوقوف على آخر المستجدات ودفع وتيرة العمل للإنجاز، وفقا للمواعيد التعاقدية والاستفادة من هذه المشاريع في تحديث وتطوير شبكة الطرق بالبلاد.

back to top