تشارجر 2012... سباق مع الزمن

أول سيارة سيدان رياضية أميركية مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات

كشفت شركة الملا وبهبهاني للسيارات عن جديد دودج تشارجر لعام 2012 في SE وSXT وR /T، و التي تتناولها «الجريدة» لعرض أهم التغييرات الجديدة بين أيديكم.

بعد ان اذهلت منافسيها بـ"New Look" في 2011، ازاحت دودج تشارجر عبر وكيلها الحصري والمعتمد في الكويت، شركة الملا وبهبهاني للسيارات، الستار عن جديدها لعام 2012، بعد النجاح والمبيعات التي حققتها العام الماضي نتيجة تصميمها الجديد الرائع والمميز.

وجاءت 2012 لتفرض نفسها وتجلس بين منافسيها بعد ان ملأتها العديد من التغييرات، ابرزها انها أول سيارة سيدان رياضية أميركية يتم تجهيزها بنظام أوتوماتيكي لنقل الحركة من ثماني سرعات، لتحقق الأفضل ضمن فئتها، وتبلغ 31 ميلاً للغالون على الطريق السريع، الى جانب العديد من التغييرات التقنية والديناميكية لتبدو اكثر قوة وراحة.

"الجريدة" تسلط الضوء هذا الاسبوع، من خلال صفحتها الاسبوعية المخصصة لعالم السيارات، على دودج تشارجر 2012، متمثلة في SE وSXT وR / T، لتعرض اهم التغييرات التي اصابتها، والمميزات والاضافات الجديدة.

لأول مرة في 2012

بعد أن كان مقصورا على سيارات الاستيراد الممتازة التي تتكلف الضعف، يقوم ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF ذو الثماني سرعات بتوسيع قوة عالمية المستوى وكفاءة في استهلاك الوقود لطرازات 2012 من دودج تشارجر (SE وSXT وSXT Plus)، وتم تجهيز هذه الطرازات بمحرك بنتستارPentastar V6 سعة 3.6 لترات الحائز على الجوائز، الذي يعطي قوة تبلغ 292 حصانا، فكانت النتيجة تسارعا أسرع، وعملية سلسة لنقل الحركة وتحسيناً بكفاءة استهلاك الوقود.

ولتجربة قيادة أكثر امتاعاً، تطرح دودج تشارجر 2012 الآن بدالات جديدة لنقل الحركة بوضعية النقل "الرياضي"، ويأتي ذلك قياسياً بموديلات SXT وSXT Plus، كما تم تجهيزها بنظام Rallye Appearance Group. وبوضعية النقل "الرياضي" يكون تغيير الحركة أسرع وتكون عملية التسارع أعلى بما يعزز أداء وديناميكيات الحركة، ولمزيد من التحكم يمكن للسائق أيضا استخدام أزرار تغيير السرعات الجديدة بالكامل الموجودة على عجلة القيادة، ورؤية اختيار السرعة بعلبة التروس من خلال مركز معلومات السيارة الالكتروني الملون (EVIC) الجديد بالكامل، وسط لوحة العدادات لسيارة دودج تشارجر.

ثلاثة محركات مختلفة

تعتبر تشكيلة تشارجر جزءاً من مجموعة منتجات دودج الأوسع التي تركز على الأداء والقيمة، وتشتمل موديلات دودج تشارجر SE وSXT محرك Pentastar V6 خفيف الوزن سعة 3.6 لترات الذي تبلغ قوته 292 حصاناً لقيادة تحقق 31 ميلاً للغالون على الطريق السريع (مع ناقل حركة من ثماني سرعات). وبتجهيز السيارة بمحرك هيمي الأسطوري HEMI® V8 سعة 5.7 لترات، تحقق تشارجر 2012 موديل R/T قوة حصانية تبلغ 370 حصانا، وتحقق 25 ميلاً بالغالون على الطريق السريع مع التكنولوجيا المبتكرة لتوفير الوقود، من خلال وضعية الاسطوانات الأربع، كما تقدم موديلات دودج تشارجر أيضا مزايا متعددة على صعيد التكنولوجيا والأداء والقيمة، لمساعدة العملاء على تجهيز سياراتهم الرياضية بما يلبي احتياجاتهم.

جديد R/T

وبعد محرك بثمانية سلندرات HEMI® V8 وبقوة 370 حصانا، المجهزة به دودج تشارجر طراز R / T مع تكنولوجيا الإزاحة المتعددة الموفرة للوقود، تم الآن إضافة تجهيزات جديدة بقمرة القيادة لموديل R/T Road and Track، لتحقق المزيد من الراحة والملاءمة، ومن بينها مقاعد مدفأة ومهواة مع تعزيزات أكبر بالجوانب لإعطاء المزيد من الثقة أثناء القيام بمناورات صعبة. وتتضافر إضافة ذاكرة لمقعد السائق ودواسات قابلة للتعديل كهربائياً وعمود مقود مع ذاكرة من أجل توفير راحة وملاءمة إضافية للسائق.

ولتعزيز متعة تجربة القيادة، تم إضافة أزرار دواسات من الزنك المصبوب لنقل الحركة على عجلة القيادة، وتشتمل التجهيزات الإضافية بموديل دودج تشارجر R/T Road and Track على شبكة سوداء اللون على نمط قرص العسل مزينة بشارة "R / T" ذات التراث العريق وعجلات 20 بوصة مكسوة بالكروم، وإطارات قياس 20 بوصة ذات أداء قوي في كل فصول السنة، ودفرنش خلفي مع معدل محور يبلغ 3.06، ومعايرة لأداء المحرك وناقل الحركة ونظام للتحكم في المحرك عالي السرعة.

كتابة دون استخدام اليدين

تم تطوير نظام Uconnect® Touch بسيارة دودج تشارجر لعام 2012، عبر إضافة كتابة نصوص دون استخدام اليدين، وتوجيه أوامر صوتية لنظام غارمن Garmin® الملاحي، وميزات تحكم كاملة بجهاز آي بود بهدف توسيع وتنويع المعلومات الترفيهية ذات المستوى العالمي بالنظام، والارتقاء بتقنيات التواصل والملاءمة.

وبالنسبة لعلامة دودج، تعتبر السلامة من الأولويات ويعمل نظام Uconnect® Touch، المتوفر مع شاشة تعمل باللمس قياس 4.3 بوصات (109.22 ملم) و8.4 بوصات (213.36 ملم)، على إبقاء الركاب أكثر اتصالاً من خلال الأوامر الصوتية، ومع أكبر شاشة تعمل باللمس قياس 8.4 بوصات (213.36 ملم)، تصبح سهولة استخدام نظام Uconnect® Touch 8.4N المجهز بنظام Garmin® الملاحي المدمج، أفضل الآن.

كرايسلر: مزودة بمحرك هيمي الأسطوري!

قال المدير الإداري لمجموعة كرايسلر الشرق الأوسط جاك رودنكال إن تصميم تشارجر الجديد يتمتع بـ"نظام التعليق الأمامي القصير، وقاعدة العجلات، والعجلات الناتئة من الزوايا والمسار ذي العضلات، وكلها تشير إلى أن تشارجر سيارة متوازنة جدا، فضلا عن محركات ذات عضلات تتمثل في محرك هيمي الأسطوري سعة 5.7 لترات ومحرك Pentastar المثير سعة 3.6 لترات ومقصورة تمتاز بالفخامة والرقي وتمنح السيارة شكلاً أنيقاً ورائعاً".

وأضاف رودنكال: "إنها حقاً تحفة فنية على مستوى الهندسة والتصميم، وهو المستوى الذي يتوقعه عملاؤنا بالشرق الأوسط من كرايسلر، ومع توافر تشكيلة متنوعة من الطرازات، هناك موديل لسيارة تشارجر يناسب احتياجات كل شخص".

وتابع: "يرسي ناقل الحركة الجديد لسيارة دودج تشارجر ذو الثماني سرعات، الذي يأتي بالفعل على رأس فئته، مستويات جديدة للسيارة ويضعها في تصنيف خاص بها. ومع مزيج رائع لقوة حصانية تبلغ 292 حصاناً، واستهلاك للوقود هو الأفضل في فئته، حيث يبلغ 31 ميلاً للغالون، فإن عملاء تشارجر لن يكونوا مضطرين لتقديم تنازلات، حيث إن بإمكانهم الحصول على كفاءة باستهلاك الوقود لسيارة متوسطة الحجم في سيارة سيدان كاملة الحجم تتمتع بتصميم مميز لا يتوفر سوى من علامة دودج". وذكر انه سيتوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي الرائع ZF ذو الثماني سرعات بطرازات دودج تشارجر المجهزة بنظام دفع خلفي وبمحرك بنتستار Pentastar V6 سعة 3.6 لترات الحائز على الجوائز، الذي يعطي قوة تبلغ 292 حصاناً.

واكد ان دودج تشارجر الجديدة مجهزة بناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد بالكامل ذي الثماني سرعات وكفاءة في استهلاك الوقود لسيارة متوسطة الحجم مجهزة بمحرك V6 هي الأفضل في فئتها، لكن ذلك يتحقق مع رحابة سيارة كبيرة الحجم وأناقة لا تتوفر سوى في تشارجر.