A6 2012... نوخذة ألمانية
كشفت شركة أودي عن جديد إحدى عائلاتها A6 في لون جديد كلياً لعام 2012 لتبدو أكثر جمالا وفخامة من جهة، وأكثر قوة وعزما من جهة أخرى، فضلا عن التقنية العصرية غير المسبوقة.أسطورة الكواترو الألمانية "Audi" تفجر مفاجأة من نوع آخر لعام 2012 بعد النجاحات التي حققتها حول العالم لتسدل الستار عن ابنتها (A6) في حلة جديدة كلياً بعد انتهائها من المدة الزمنية الطبيعية المتمثلة في سبعة أعوام لتكشف عن وجه جديد لسبعة أعوام أخرى مجهزة في ثلاثة محركات أولها V6 بسعة 3.0 لترات بتقنية TFSI.
بقوة 300 حصان وتسارع للـ100 خلال 5.5 ثوان والثانية بسعة 2.8 بتقنية FSI، أي بقوة 204 أحصنة وتسارع للـ100 خلال 8.1 ثوان، وأخيراً بمحرك 4V تيربو بتقنية 2.0 TFSI والتي جاءت مؤخراً."الجريدة" تسلط الضوء على Audi A6 V4 للحديث عن هذه الأسطورة ذات محرك التيربو التي امتازت بالتقنية العصرية والوزن الخفيف المعزز بهيكل وتعليق رياضيين، فضلا عن لائحة طويلة من التجهيزات التقنية المساعدة والمتعددة الوسائط.لماذا V4؟يتألف محرك الـ2.0 TFSI المزود في طراز المدخل entry-level من A6 من أربع اسطوانات معزز بشاحن هواء توربو بقوة 180 حصاناً، ويتصل به ناقل سرعة مستمر التعشيق طراز multitronic ينقل عزم المحرك إلى المحور الأمامي بكفاءة عالية، إذ يبلغ عزم المحرك 320 نيوتن متر عند دوران المحرك ابتداء من سرعات منخفضة تصل إلى 1500 دورة بالدقيقة وحتى 3900 دورة بالدقيقة، الأمر الذي يسمح لـA6 مع هذا المحرك التسارع من حالة الثبات وصولاً إلى سرعة 100 كلم/س خلال 8.3 ثوان وصولاً إلى السرعة القصوى المحددة إلكترونياً بحيث لا تتعدى الـ226 كلم/س. كما يمتاز المحرك بكفاءته العالية بفضل نظام استعادة الطاقة ونظام التوقف-الانطلاق لعمل المحرك، الأمر الذي ينعكس بشكل إيجابي على مستويات استهلاك الوقود، إذ يبلغ معدل استهلاك الوقود مع هذا المحرك 6.4 لترات/100 كلم مع انبعاثات متدنية لغاز ثاني أكسيد الكربون تصل إلى 149 غراما/كلم.ما يميزها؟تتوفر أودي A6 2.0 TFSI مع لائحة طويلة من التجهيزات القياسية التي تتضمن نظام التحكم المتعدد الوسائط MMI، مقاعد مكسوة بالجلد، عجلة قيادة مكسوة بالجلد متعددة الوظائف، مقعد أمامي كهربائي التحكم مع ذاكرة، نظام أودي المتقدم للركنAudi parking system plus. كما تتوفر لائحة أخرى بالتجهيزات الاختيارية على غرار شاشة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي head-up display، نظام أودي النشط للانتقال بين المسارات Audi active lane assist، ونظام أودي المساعد للركن، بالإضافة إلى نظام Bang and Olufsen الصوتي المتطور وواجهة اللمس MMI touch.أعلى تصنيف للسلامةوضعت نتائج حماية الركاب البالغين في تصادم أمامي، خلفي أو جانبي ولسلامة الطفل وحماية المشاة ان أودي A6 الجديدة هي واحدة من أكثر السيارات أماناً في فئتها. وتتجاوز متطلبات الاختبار لـNCAP بكثير المعايير الأوروبية القانونية. منح خبراء الاختبار A6 تصنيف 5 نجوم للسائق والركاب في الحماية من الاصطدامات الأمامية والجانبية للسيارة. وكان تأمين الحماية للمشاة وراكبي الدراجات هاماً أيضا بالنسبة لأودي، فالمواجهة الأمامية للسيارة مصممة خصيصاً لهذا الغرض للمساعدة في تخفيف عواقب الاصطدام. وحصلت أودي A6 على نتائج جيدة مماثلة في اختبار NCAP الأوروبي.وبالإضافة إلى العناصر التي تم تقييمها من قبل المؤسسة تولي أودي أيضا أولوية قصوى للسلامة. ولهذا السبب توفر أودي A6 الحماية للمشاة مع نظام المصابيح القياسي الذي يعمل في وضح النهار ونظام الرؤية الليلية الاختباري مع التحذير من وجود المشاة وتتضمن الأنظمة الإضافية المساعدة للسائق المساعد أو نظام مصابيح جميع الأحوال الجوية، مع القدرة على التحكم في نظاق الإنارة.ويعتبر نظام أودي للحماية الاستباقية علامة فارقة مع مجال السلامة النشطة، ففي الحالات التي يكون فيها احتمال حدوث تصادم يقوم نظام أودي للاستثمار المبكر بتفعيل الكبح الجزئي، وإذا كان الاصطدام أمراً لا مفر منه، يتبع الكبح الجزئي التباطؤ الكامل الذي يقلل من شدة الاصطدام ويساعد الكبح المستهدف السائقين في الحالات التي لا يطبقون فيها قوة كبح كافية رغم تلقيهم التحذيرات البصرية والصوتية.يذكر أن أودي A6 2.0 TFSI قد طورت خصيصاً لتتناسب وأجواء منطقة الشرق الأوسط وزودت بنظام تكييف أوتوماتيكي عالي الأداء بأربع مناطق، بالإضافة إلى نظام تشغيل متعدد الوسائط MMI باللغة العربية.ويذكر أيضا أن أودي A6 2.0 TFSI متوافرة الآن في معرض أودي الكويت، ويمثلها شركة فؤاد الغانم وأولاده للسيارات، ابتداء من 13795 دينارا. أما A6 2.8 FSI quattro فتتوافر ابتداء من 15495 دينارا وبـ18995 دينارا لطراز 3.0 TFSI quattro. كما تتوافر جميع هذه الطرازات مع ضمان لثلاث سنوات و5 سنوات خدمة كميزة قياسية.الجريدة Audi Vsفي تجربة خاصة لـ"الجريدة"، قدمت شركة فؤاد الغانم وأولاده للسيارات الوكيل الحصري لعلامة أودي في الكويت مشكورة إتاحة الفرصة لمحرر "الجريدة" بأخذ Audi A6 الجديدة في جولة لقيادتها لمدة 24 ساعة، وكانت مجريات الجولة كتالي:في ليلة شديدة المطر الثلاثاء الماضي، بدأت رحلة تجربة "النوخذة" اي 6 والتي أثبتت فعلا حقيقة هذا اللقب وبجدارة بعد أن تم تجربتها تحت سرعة 100 في أحد الطرق الرئيسية العامة وثباتها، مما جعل المحرر يقوم بزيادة سرعته إلى 120 ولم تفقد توازنها، مما جعله يزيد من سرعته الى 140 الا أنها صامدة وبجدارة مع ثبات غير مسبوق ودون انزلاق يذكر، ليس هذا فقط، بل ذهل عندما دخل بسرعة 80 في هذا المطر الشديد إلى أحد المنحيات للالتفاف، إلا انها لم تشعر بفقدان الوعي تماما! بفضل بركات "الكواترو" التي تميزت ومازالت شركة الأودي به.ومن جانب آخر، لا يخفى علينا فخامة داخلية هذا المكوك الصغير والذي لا نستطيع إلا أن نقول إنه يملك مهارات عالية من الفخامة مطعم بالجلد الألماني، مروراً بالتقنية الخاصة عند تشغيلها عن طريق بصمة اليد، مروراً بظهور شاشة LCD في حركة ديناميكية للاستمتاع بسماع الموسيقى أو التحكم في نظام الملاحة GPS أو اتصال الهاتف النقال عن طريق البلوتوث، فضلا عن الكاميرا الخلفية وغيرها من الخدمات الأخرى الشبابية المعاصرة.لكي لا ننسى، تتمتع الاي 6 بمقاعد مريحة جدا إلى جانب كبر مساحتها الداخلية لا الضيقة وكبر الصندوق الخلفي لها "الدبة"، بالإضافة الى نعومة حركة مقود التحكم "السكان" والذي يمكن لنا أن نصفه بـ"ريش النعام" لسهولة التحكم به بكل سلاسة.