المطوع يسأل النصف عن إلغاء رحلات "الكويتية"

وجه النائب عدنان المطوع سؤالا الى وزير الإعلام وزير المواصلات سامي النصف عن الغاء رحلات مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية.

وطلب المطوع في سؤاله نسخة عن صفحات السجل الفني المسمى TECHH LO وB-TTT والمسجلة باسم GK- AOA وذلك من تاريخ 30 سبتمبر 2010 حتى الآن ونسخة عن تقرير الرحلة ونسخة TECH REPORT ونسخة عن افادة قائد الطائرة، ونسخة عن كتاب مدير ادارة الهندسة الصادر بتاريخ 10 سبتمبر 2010 تحت رقم FZINT 846AOA/10 الموجه الى مدير العمليات والذي يطلب فيه اجراء تحقيق واتخاذ الاجراءات المتطلبة، وعن التحقيق الذي تم بخصوص هذا الامر ونسخة عن الاجراءات التي اتخذت بحق المقصرين".

وسأل: "هل هذا الخلل الفني يستوجب الحصول على موافقة قسم سلامة الجودة Q.C.؟، هل طلب قائد الطائرة موافقة قسم سلامة الجودة Q.C لقبول تشغيل الطائرة، وهل تم تأمين موافقة قسم علامة الجودة Q.C لقائد الطائرة وتسجيل الرحلة؟، ولماذا رفض قائد الطائرة تشغيل الرحلة بعد ما تم تأمين موافقة سلامة Q.C بقرار منفرد منه، وكم عدد الرحلات التي تأثرت نتيجة الغاء الرحلة بقرار من قائد الطائرة منفردا وذلك بشكل مفصل، مع تحديد حجم الخسائر للمترتبة على الغاء للرحلة؟، ومن الذي يتحمل الاعباء المادية نتيجة الغاء هذه الرحلة؟".

وأشار المطوع إلى أن أسئلته تأتي استنادا إلى أن "مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية قد شابها العديد من التجاوزات وان تصرفات احد قادة الطائرات بالمؤسسة قد فاقت الحدود خصوصا في اتخاذ القرارات الفنية التي تسببت اما في التأخير او في الغاء الرحلة ومن ثم يترتب عليه تعطيل مصالح الركاب وبقاؤهم بالمطار فترات طويلة فضلا عن تحمل المؤسسة اموالا تهدر بسبب الدعاوى التي تقام عليها نتيجة هذه التصرفات او ما تتحمله من مصاريف اقامة للركاب بالفنادق عند التأخر".