«أودي - R8 GT» أقل وزناً وأسرع بكثير

نشر في 09-05-2010 | 00:01
آخر تحديث 09-05-2010 | 00:01
قوة هائلة تبلغ 560 حصاناً وصُنِّع منها 333 نسخة فقط
إن كنت تجد أن الأودي آر إيت Audi R8 سريعة بما فيه الكفاية بالنسبة إليك، إذاً عليك تجريب نسخة 2011 الجديدة منها المسماة - Audi R8 GT 2011 - والتي تبدو أصغر قليلاً من سابقتها، كما أنّ محركها أقوى حتى من سابقتها.

وأعلنت أودي مؤخرا نسخة مطورة من تحفتها R8، وصنّعت منها فقط  333 سيارة، وتمتلك الـ Audi R8 GT 2011 قوة خارقة للعادة كسيارة لامبورغيني غياردو -Lamborgini Gallardo LP560 - بقوة هائلة تبلغ 560 حصانا، وعزم غير مسبوق بـ398 باوند/قدم.

تعديلات

وقامت أودي بالعديد من التعديلات على السيارة لتخفيف وزنها، بما فيها وضع زجاج أخفّ من الموجود في النسخة السابقة، ووضع المزيد من القطع والأجزاء البوليكربونية، كما تمت إزالة الغلاف المعدني (الألمنيوم) المحيط بهذه السيارة، وبهذا يكون وزن السيارة قد انخفض إلى 100 كيلوغرام، ويبلغ طول السيارة 4.34 م، وعرضها 1.93م، وارتفاعها 1.24م.

الأداء

وتقدم أودي السيارة بمحرك V10 5.2 ينتج 560 حصانا، ويستهلك ما معدله 13.7 ليترا من الوقود لكل 100 كيلومتر، ويستغرق تسارعها من 0-100 كيلومتر في غضون 3.6 ثوان فقط، ومن 0-200 كيلومتر في 10.6 ثوان، وسرعة قصوى 320 كيلومترا في الساعة - (198.84 ميل/ساعة)، وتم تزويدهآ بـ"رينجات" مقاس 19 بوصة.

هذه االسيارة - الرياضية عالية الأداء - كانت متميزة منذ البداية، وفازت هذه السيارة R8 V8 في عام 2008م وR8 V10 في عام 2010 بجائزة "أفضل أداء في العالم"، وسيارة السباق R8 LMS التي ربحت 23 سباقا عالميا وحصلت على 3 بطولات في موسمها الأول.

333 سيارة فقط

هذه السيارة ستتوفر مستقبلاً في الأسواق وسيتم إنتاج 333 سيارة منها، وكل سيارة من هذه ستكون لديها شارتها على مقبض ناقل الحركة، تُباع هذه السيارة في ألمانيا بسعر 193.000 يورو.

إن إنتاج سيارة audi R8 V10 5.2 FSI Quattro هي إشراقة لسيارة شركة أودي خفيفة الوزن، ويزن هيكل السيارة 210 كجم (462.67 باوند)  بنظام الدفع الكلي الثابت، إطار محرك السيارة مصنوع من المغنسيوم خفيف الوزن.

توفر هذه السيارة ميزات تقنية رائعة منها أن قوة الهيكل الخارجي تساعد في زيادة أداء السيارة، بالإضافة إلى أنظمة راحة هزازة ونظام آمن عند الاصطدامات.

التصميم

إن تصميم السيارة هو تعبير للقوة المركزة، وجمال التصميم، والنحت التقني، ومرت هذه السيارة بتعديلات خارجية حادّة، البعض من هذه التعديلات ساعدت في تخفيض الوزن والبعض الآخر ساعدت في تحسين الديناميكا الهوائية.

قوية بشكل مدهش

إحدى التغييرات التي طرأت على المحرك الإلكتروني هو إضافة 26 كيلوواط إلى قوة المحرك، بينما هي الآن بقوة 412 كيلوواط (560 حصانا)، يبلغ عزم الدوران 540 نانو متر والذي يتضح أنه أعلى من الإصدارات السابقة.

إصدار V10 ناتج قوة محددة لـ107.6 أحصنة لكل إزاحة لليتر، وزن السيارة يبلغ 2.72 كجم لكل حصان واحد من قوة السيارة.

يستهلك محرك السيارة 13.7 ليترا لكل 100كم/ساعة، اقتصاد الوقود جيد جداً مما أعطى السيارة قوة كبيرة.

ناقل السرعة

يدعم هذا الإصدار 6 سرعات يدوية/أوتوماتيكية، وتتسارع السيارة بسرعة كبيرة ما بين السرعات الـ6، يعرض نظام الإدارة الإلكتروني نظامين للقيادة (الرياضي - الطبيعي).

الهيكل

سيارة audi R8 GT هي آلة دفع بنظام تسارع مدهش كالبرق، يأتي هذا الهيكل بتصميم سباق كلاسيكي، جزء من الواجهة الأمامية مصنوع من الألمنيوم.

الداخلية والأجهزة

يتوافر في هذه السيارة نظام آلي للسيطرة على المناخ ونوافذ كهربائية، بالإضافة إلى نظام ملاحة وأجهزة صوتية عالية الدقة بقوة 465 واط، وكما تعرض شركة أودي دائماً، تكون الواجهة الداخلية لسياراتها قمة في الرياضة والمتعة.

أودي في سطور

أودي شركة تصنيع سيارات ذات سيرة عريقة راسخة، يمثّل شعارها اتحاد كلّ من DKW, Audi, Horch وWanderer.

في عام 1932 وحتى يومنا هذا، تعتبر Audi أحد أكبر مصنّعي السيارات الثلاثة الرائدة في ألمانيا، وتوظّف AUDI AG في صفوفها ما يزيد على 50000 موظّف وقد سلّمت حوالى 905100 سيارة Audi إلى عملائها في عام 2006.

وبصفة Audi مصنّعًا ومطوّرًا عالميًا للسيارات والمحرّكات عالية الجودة، فإن لها مواقع إنتاج رئيسية في كل من ألمانيا وهنغاريا والبرازيل والصين.

وتعتبر أودي الألمانية من كبرى شركات تصنيع السيارات، حيث تأسست هذة الداهية سنة 1900م، أي اكثر من مئة سنة لتثبت عراقة وخبرة هذه الشركة، وضمت وامتلكت اكثر من 4 شركات على مدار سنينها كان اهمها شركة فولكس فاغن سنة 1965.

جدير بالذكر أن "اودي" لم تنطلق انطلاقتها الحقيقية الا نهاية الثمانينيات بعد تجديد، وضمت طاقما فنيا جديدا لتندفع دفعة قوية الى منافسة اعتى واقوى شركات العالم بعد دخولها عالم الفخامة.

back to top