طراز عام 2009 من ميتسوبيشي لانسر جي تي: أكثر رشاقة وقوة مجموعة كبيرة من المميزات الجديدة على صعيد التأدية الرياضية والتصميم الخارجي والداخلي

قالت مجموعة الملا انه لطالما كانت ميتسوبيشي لانسر من أهم سيارات ميتسوبيشي في منطقة الشرق الأوسط، منذ نزولها لأول مرة عام 1973، ومن حينها لم تنظر أبدا إلى الوراء.ويعود الفضل في هذه الأهمية إلى تفوق لانسر الواضح على صعيد التأدية الرياضية والتصميم الداخلي والخارجي، إضافة إلى التقنيات المعاصرة والمجموعات الغنية والوافرة من التجهيزات.

وفي عام 2009، عملت ميتسوبيشي على طرح لانسر جي تي التي تعتبر من أكثر الطرز رشاقة وقوة، وذلك لما تتصف به من تصميم مميز يحيط بجوهرها الرشيق والقوي. فهي سيارة رياضية لا مثيل لها،تدير الرؤوس إلى الوراء في شوارع المدينة وميادين السباق على السواء.وتجمع مزيجا من القوة والأداء وخصائص الانسيابية الهوائية الكفيلة بأسر قلوب العارفين بأمور القيادة الرياضية.

أعطى مهندسو لانسر جي تي نفحة هجومية للتصميم الخارجي وخاصة شبك المقدمة، لتبدو حادة في المقدمة مع خطوط انسيابية في اتجاه الخلف وحواجز الهواء الجانبية وموزعات الهواء الخلفية ليجعلوا منها تحفة فنية لا تقبل أن تقبع في متحف طوال اليوم وليعيدوا النظر في مفهوم سيارة الصالون الرياضية فهي في حالة الاستراحة فإن كل إحساس تمنحه هو إحساس بالحركة. بعيدا عن الجماهير، عندما تنخفض الأضواء الباهرة تظل لانسر جي تي قادرة على احتلال مركز الصدارة فشخصيتها هي واقفة تتبدل بعد أن تتحرك فهي تجمع بين القيادة اليومية الهادئة والرياضية النشطة، وذلك لان السيارة تتحلى بنفس السوية من الراحة والكفاءة والثبات على المنعطفات الضيقة. إثارة مطلقة في قالب يضم محرك بحجم 4 اسطوانات سعة 2.0 لتر يستخدم كتل من الألمنيوم الخفيف الوزن MIVECلتحقيق الأداء الأمثل وإعطاء قوة تتجاوز 155 حصانا. ان تكنولوجيا تعطي توقيت صمامات امثل في سرعات دوران المحرك المنخفضة والعالية على حد سواء لإعطائك أفضل أداء عند كل منعطف وكل طريق مستقيم. تعطي لانسر جي تي مستوى عالياً من متعة القيادةINVECS-III CVTبفضل ناقل الحركة، فهو تلقائي يتميز بالهدوء والكفاءة ويقضي على ما يعتري عمليات تغير مواضع التروس التقليدية من خشونة وتأخير القدرة. بالإضافة إلى ذلك فان ناقل الحركة الجديد يتمتع بتقنية مراقبة الطريق وظروف القيادة ليقوم تلقائيا بتحديد التوقيت ويراقب تصرفات السائق لتحقيق أداء ذكي يتنبأ بتلك التحركات. ولعام 2009 تتوفر لانسر جي تي ، بوضع رياضي مطلق يدعك تتمتع بالإحساس بالسباق الذي يتيحه تحويل السرعات باستعمال منظم تحويل من 6 نسب والذي يوفر في الوقت ذاته علمانية ناقل الحركة التلقائي.فعتلات تغيير السرعة المجهزة على المقود مباشرة تجعل تحويل السرعة يتم بسهولة وبضغطة واحدة فقط. بعد الولع المستوحى من السباقات لتصميم جي تي الخارجي فأن شيئا ما ينتظرك في الداخل. فهي توفر بيئة خالية من كل الملهيات الموجودة خارجها. الأبواب المعزولة تبقى الضوضاء غير المرغوبة في الخارج في حين يعمل التحكم التلقائي في المناخ والمقاعد الرحبة على جعل لانسر جي تي مصدرا لمتعة القيادة حتى قبل الانطلاق. فالمقصورة الداخلية مجهزة بوسائل الإمتاع التي تجعل الرحلة أكثر إثارة لكل من في السيارة. بفضل تجهيزها بمقاعد رياضية ،وعجلة قيادة مكسوة بالجلد، ولوحات تتمتع بمسحة من المربعات الهندسية مع زخارف فضية اللون.

ومن ناحية أخرى، تتميز لانسر جي تي، بتعليق متقل للعجلات الأربع، فهي تجمع بين قوائم مكفرسون الانضغاطية ونظام التعليق الخلفي المتعدد الوصلات، لتحويل الظروف غير المتوقعة إلى أداء أكيد. فهذا النظام يبقي العجلات الأربع كلها ملتصقة بقوة بسطح الأرض لتحقيق أداء يتميز بالاعتمادية بقدر ما يتميز بالراحة. وجهزت لانسر جي تي، بمكابح قرصية مقاس 16 بوصة للعجلات الأمامية والخلفية لتوفير قوة إيقاف منضبطة للأداء وخاصة في حالات الإيقاف الطارئ. وعند ظهور شيئ مفاجئ في طريقك فإن نظام المكابح يمنحك القدرة على المناورة بأمان حول العوائق في الوقت الذي تقوم فيه بتخفيف السرعة يساهم (النظام الالكتروني لتوزيع قوة الكبح) عن طريق امتداد المكابح الخلفية بقوة إضافية حسب الحاجة، بحيث يمكنك التوقف بسرعة اكبر حتى عندما تكون السيارة محملة بالركاب. ولان المفاجآت يمكن أن تأتي في أي صورة فإن لانسر جي تي تشمل تشكيلة من الخصائص النشطة والخامدة لحماية جميع المتواجدين في السيارة من الأذى.المكابح القوية المانعة للانغلاق وتوزيع قوة الكبح يمكنان السائق من تفادي الأخطار على الطريق.

في حين يعمل الجسم على امتصاص أضرار التصادمات وتوجيهها بعيدا عن المقصورة الداخلية. وزودت لانسر جي تي، بنظام 7 أكياس هوائية للمحافظة على جميع الركاب في كل مقعد في حال وقوع تصادم، ولتوفير هامش أمان اكبر من كل الجهات زودت بأكياس هواء على شكل ستائر تمتد على كلا الجانبين لتقلل من الأضرار التي قد تصيب الركاب. ولمزيد من الأمان تم تجهيز كيسي هواء لركبتي السائق للمساعدة على تقليل الأضرار التي قد تصيب الأرجل في حال وقو ع تصادم أمامي.

المحرك وناقل الحركة:

سعة 2.0 لترا.MIVEC - محرك

مع وضع رياضي 6 مراحل.INVECS-III-ناقل حركة يدوي 5 سرعات

مواصفات خارجية:

●عجلات من سبيكة معدنية خفيفة مقاس 18 بوصة.

● مصابيح ضباب أمامية.

● امتدادات حواجز أمامية وجانبية.

● جناح توزيع هواء خلفي.

طرف كروم لأنبوب العادم.

مواصفات داخلية:

● مقاعد رياضية.

● لوحة عدادات بمسحة من المربعات الهندسية.

● عجلة قيادة ثلاثية الشعبة مكسوة بالجلد مع مفاتيح تحكم بالجهاز السمعي.

● مقبض تحويل السرعة وذراع مكبح الصف مكسوين بالجلد.

● عتلات لتحويل السرعة من الماغنيسيوم.

● مشغل اسطوانات مع عارضة وسطية ومقبس صوت.