«الطيران المدني»: جارٍ استكمال منظومة المدرج الجديد
• تم تركيب أنظمة الهبوط الآلي بتصنيف CAT IIIB بإشراف استشاري عالمي
• استخدام النظام يعتمد على منظومة تشغيلية تتطلب توفير متطلبات عديدة
تفاعلاً مع ما أثارته «الجريدة» في عدد أمس من تساؤلات عن المعدات الملاحية الحديثة التي تم التعاقد مع الشركة الكندية عليها في تنفيذ المدرج الثالث الجديد بمطار الكويت، ومواصفات هذا المدرج، بعثت إدارة الطيران المدني إلى «الجريدة» أمس بردٍّ أكدت فيه أن المشروع منفذ وفق بنود العقد دون أي تعديلات، لافتة إلى أن النظام الآلي الحديث للهبوط لم يستخدم حتى الآن انتظاراً لاستكمال المنظومة التشغيلية الكاملة التي يتطلبها.
وقالت الإدارة، في ردها أن تحويل الرحلات الجوية بسبب الضباب الكثيف إجراء متبع في جميع المطارات، وفيما يلي نص الرد:
«يطيب لنا أن نتقدم لكم بأطيب التحيات، متمنين لكم دوام التوفيق والنجاح.
بالإشارة إلى ما نشر في جريدتكم الغراء في عددها رقم 6097 الصادر يوم الاثنين الموافق 2025/11/17 بعنوان: لماذا فشل المدرج الجديد أمام تحدي الضباب؟
في البداية، نود أن نؤكد أن مشروع المدرج الثالث الجديد في مطار الكويت الدولي الذي تم تشغيله يوم الخميس الموافق 30 أكتوبر 2025 تم تنفيذه وفق بنود العقد من دون أي تعديلات أو تغييرات، حيث تم تركيب أنظمة الهبوط الآلي بتصنيف
CAT IIIB، وبإشراف واعتماد مكتب استشاري عالمي متخصص، أما بخصوص استخدام هذا النظام فإن ذلك يعتمد على منظومة تشغيلية متكاملة تتطلب توفير العديد من المتطلبات وفقاً لاشتراطات ومواصفات منظمة الطيران المدني الدولية (ICAO)، وجارٍ حالياً استكمال باقي المنظومة للتشغيل وتطبيقها بشكل كامل وآمن.
أما بالنسبة لتحويل الرحلات الجوية القادمة إلى مطار الكويت الدولي إلى الدول المجاورة بسبب الضباب الكثيف، فنود أن نوضح أن هذا الإجراء متبع في جميع المطارات في مثل هذه الظروف، ونظراً لتعرض البلاد لموجة ضباب كثيف أدى إلى انخفاض مدى الرؤية الأفقية إلى مستويات متدنية جداً لا تسمح بإتمام عمليات الهبوط بشكل آمن، استوجب الأمر تحويل هذه الرحلات إلى مطارات أخرى حفاظاً على سلامة الركاب والتزاماً بالإجراءات العالمية في مثل هذه الحالات، آملین نشر هذا التوضيح في جريدتكم الغراء، مقدرين لكم جهودكم الدؤوبة والمستمرة في تسليط الضوء على مسيرة التنمية في وطننا الحبيب الكويت، متمنين لكم دوام التوفيق والنجاح».
وفي تفاصيل الخبر:
ذكر رئيس الهيئة العامة للطيران المدني الشيخ حمود المبارك، أمس، أن تحقيق الكويت نتائج متقدمة في برنامج التدقيق العالمي لمراقبة السلامة الجوية، التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي «إيكاو»، يعد إنجازاً كبيراً يعكس التزام البلاد بتطبيق أعلى معايير السلامة والجودة العالمية.
وقال المبارك، لـ «كونا»، إنه تم اجتياز برنامج التدقيق المشار إليه «بنجاح باهر»، الأمر الذي أسفر عن تسجيل أعلى تقييم في تاريخ هيئة الطيران المدني الكويتية بما يعكس تفوق البلاد إقليمياً ودولياً، مبيناً أن منظمة الطيران المدني الدولي «إيكاو»، وعبر فريق عمل ضم سبعة من خبرائها، أجرت تدقيقاً شاملاً على منظومة وسلامة الطيران المدني بالكويت، بين 4 و16 نوفمبر الجاري، شمل الجوانب التشريعية والتنظيمية والفنية والتشغيلية المتعلقة بسلامة الطيران.
وأضاف أنه «بفضل الله ثم بجهود الكوادر الفنية والإدارية من منتسبي الطيران المدني تمكنت الكويت من اجتياز هذا التدقيق، محققة نتائج تفوق المعدلين الإقليمي والعالمي»، لافتاً إلى أن هذا الإنجاز يعد حافزاً لمواصلة العمل والتطوير بما ينسجم مع أفضل الممارسات والتشريعات الدولية، لاسيما مع قرب افتتاح مبنى الركاب الجديد لمطار الكويت الدولي «T 2».
ورفع المبارك أسمى آيات التهاني والتبريكات إلى مقام صاحب السمو أمير البلاد الشيخ مشعل الأحمد، وسمو ولي العهد الشيخ صباح الخالد، ورئيس مجلس الوزراء سمو الشيخ أحمد العبدالله، ووزير الدفاع الشيخ عبدالله العلي، على هذا الإنجاز الذي لم يكن يتحقق إلا بفضل دعمهم وتوجيهاتهم السديدة، مثمناً في الوقت نفسه جهود منتسبي الهيئة والجهات الحكومية ذات الصلة، الأمر الذي أسهم في تحقيق هذه النتائج المشرفة.
شكر مستحق
خالص الشكر لإدارة الطيران المدني على سرعة تفاعلها وإجابتها عن أسئلة «الجريدة»، وبيان ملابسات عدم استخدام النظام الآلي الجديد للهبوط بكل شفافية ووضوح، آملين أن تحذو جميع مؤسسات الدولة حذوها في تقدير الإعلام والصحافة.
وإذ كنا نتمنى من الإدارة عدم إعلانها افتتاح المدرج الجديد إلا بعد استكمال كل منظومته التشغيلية، فإننا نقدر لها لو صرحت بإعلان الموعد المتوقع للافتتاح الفعلي.
وقالت الإدارة، في ردها أن تحويل الرحلات الجوية بسبب الضباب الكثيف إجراء متبع في جميع المطارات، وفيما يلي نص الرد:
«يطيب لنا أن نتقدم لكم بأطيب التحيات، متمنين لكم دوام التوفيق والنجاح.
بالإشارة إلى ما نشر في جريدتكم الغراء في عددها رقم 6097 الصادر يوم الاثنين الموافق 2025/11/17 بعنوان: لماذا فشل المدرج الجديد أمام تحدي الضباب؟
في البداية، نود أن نؤكد أن مشروع المدرج الثالث الجديد في مطار الكويت الدولي الذي تم تشغيله يوم الخميس الموافق 30 أكتوبر 2025 تم تنفيذه وفق بنود العقد من دون أي تعديلات أو تغييرات، حيث تم تركيب أنظمة الهبوط الآلي بتصنيف
CAT IIIB، وبإشراف واعتماد مكتب استشاري عالمي متخصص، أما بخصوص استخدام هذا النظام فإن ذلك يعتمد على منظومة تشغيلية متكاملة تتطلب توفير العديد من المتطلبات وفقاً لاشتراطات ومواصفات منظمة الطيران المدني الدولية (ICAO)، وجارٍ حالياً استكمال باقي المنظومة للتشغيل وتطبيقها بشكل كامل وآمن.
أما بالنسبة لتحويل الرحلات الجوية القادمة إلى مطار الكويت الدولي إلى الدول المجاورة بسبب الضباب الكثيف، فنود أن نوضح أن هذا الإجراء متبع في جميع المطارات في مثل هذه الظروف، ونظراً لتعرض البلاد لموجة ضباب كثيف أدى إلى انخفاض مدى الرؤية الأفقية إلى مستويات متدنية جداً لا تسمح بإتمام عمليات الهبوط بشكل آمن، استوجب الأمر تحويل هذه الرحلات إلى مطارات أخرى حفاظاً على سلامة الركاب والتزاماً بالإجراءات العالمية في مثل هذه الحالات، آملین نشر هذا التوضيح في جريدتكم الغراء، مقدرين لكم جهودكم الدؤوبة والمستمرة في تسليط الضوء على مسيرة التنمية في وطننا الحبيب الكويت، متمنين لكم دوام التوفيق والنجاح».
وفي تفاصيل الخبر:
ذكر رئيس الهيئة العامة للطيران المدني الشيخ حمود المبارك، أمس، أن تحقيق الكويت نتائج متقدمة في برنامج التدقيق العالمي لمراقبة السلامة الجوية، التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي «إيكاو»، يعد إنجازاً كبيراً يعكس التزام البلاد بتطبيق أعلى معايير السلامة والجودة العالمية.
وقال المبارك، لـ «كونا»، إنه تم اجتياز برنامج التدقيق المشار إليه «بنجاح باهر»، الأمر الذي أسفر عن تسجيل أعلى تقييم في تاريخ هيئة الطيران المدني الكويتية بما يعكس تفوق البلاد إقليمياً ودولياً، مبيناً أن منظمة الطيران المدني الدولي «إيكاو»، وعبر فريق عمل ضم سبعة من خبرائها، أجرت تدقيقاً شاملاً على منظومة وسلامة الطيران المدني بالكويت، بين 4 و16 نوفمبر الجاري، شمل الجوانب التشريعية والتنظيمية والفنية والتشغيلية المتعلقة بسلامة الطيران.
وأضاف أنه «بفضل الله ثم بجهود الكوادر الفنية والإدارية من منتسبي الطيران المدني تمكنت الكويت من اجتياز هذا التدقيق، محققة نتائج تفوق المعدلين الإقليمي والعالمي»، لافتاً إلى أن هذا الإنجاز يعد حافزاً لمواصلة العمل والتطوير بما ينسجم مع أفضل الممارسات والتشريعات الدولية، لاسيما مع قرب افتتاح مبنى الركاب الجديد لمطار الكويت الدولي «T 2».
ورفع المبارك أسمى آيات التهاني والتبريكات إلى مقام صاحب السمو أمير البلاد الشيخ مشعل الأحمد، وسمو ولي العهد الشيخ صباح الخالد، ورئيس مجلس الوزراء سمو الشيخ أحمد العبدالله، ووزير الدفاع الشيخ عبدالله العلي، على هذا الإنجاز الذي لم يكن يتحقق إلا بفضل دعمهم وتوجيهاتهم السديدة، مثمناً في الوقت نفسه جهود منتسبي الهيئة والجهات الحكومية ذات الصلة، الأمر الذي أسهم في تحقيق هذه النتائج المشرفة.
شكر مستحق
خالص الشكر لإدارة الطيران المدني على سرعة تفاعلها وإجابتها عن أسئلة «الجريدة»، وبيان ملابسات عدم استخدام النظام الآلي الجديد للهبوط بكل شفافية ووضوح، آملين أن تحذو جميع مؤسسات الدولة حذوها في تقدير الإعلام والصحافة.
وإذ كنا نتمنى من الإدارة عدم إعلانها افتتاح المدرج الجديد إلا بعد استكمال كل منظومته التشغيلية، فإننا نقدر لها لو صرحت بإعلان الموعد المتوقع للافتتاح الفعلي.