المطيري: «الوقود البيئي» غير متعثر ونسبة إنجازه 96.9%

كشف الرئيس التنفيذي لشركة البترول الوطنية الكويتية المهندس محمد المطيري أن نسبة الإنجاز في مشروع الوقود البيئي بلغت 96.9 في المئة بنهاية أكتوبر 2018، وهي نسبة تعد متقدمة جداً، وأن المشروع غير متعثر.

وقال المطيري، في مؤتمر صحافي عقده أمس خلال الجولة التي قامت بها لجنة الشراء العليا التابعة لمؤسسة البترول لمشروع الوقود البيئي للوقوف على آخر التطورات في المشروع، إن حجم المنصرف على المشروع حتى الآن بلغ 3.88 مليارات دينار منها 890 مليوناً لدعم الاقتصاد المحلي.

وأكد أن تعامل «البترول الوطنية» مع تأخر المشروع يتم وفق العقود المبرمة مع المقاولين وهي أمور قانونية يتم التعامل معها بما لا يؤثر على استمرار انجاز المشروع.

وأوضح أن تشغيل وحدة إنتاج الديزل منخفض الكبريت في مصفاة ميناء عبدالله سيكون في شهر ديسمبر المقبل بطاقة 73 ألف برميل يومياً وهي تمثل 40 في المئة من إنتاج الديزل الجديد من المشروع، مشيراً إلى أن «البترول» حققت 80 مليون ساعة عمل بدون حوادث في المشروع وهو غنجاز كبير في مثل هذه المشاريع العملاقة.

وأكد أن «البترول الوطنية» حددت منذ بداية المشروع 26 عنصراً خطيراً خاصاًَ متنوعاً بمشروع الوقود البيئي، وتم وضع خطط لمعالجتها واتخاذ كل الاحتياطات اللازمة للتعامل معها سواء كانت فنية أو مالية او بيئية أو غيرها.

وأشار إلى ضخامة المشروع، وأن كمية الفولاذ المستخدم في «الوقود البيئي» تكفي لبناء 17 برجاً مماثلاً لبرج إيفل، وحجم الكابلات المستخدمة تكفي للذهاب إلى بانكوك والعودة، وحجم خطوط الأنابيب تكفي للذهاب والعودة من بودابست.

وذكر أن مشروع الوقود البيئي خلق فرصاً وظيفية للشباب الكويتي، ليتم استيعابهم وتدريبهم في المراحل المختلفة من المشروع، إذ تم توظيف 537 كويتياً للمشروع فقط حتى الآن في الشركة، مع مراعاة طبيعة المشروع بأنه إنشائي وليس خدمياً.

وأضاف المطيري، أن المشروع وفّر فرص عمل للقطاع الكويتي الخاص من مقاولين وموردين ومصنعين ومزودي الخدمات حسب الآلية المتبعة في تنفيذ أعمال المشروع بنسبة بلغت 23.7 في المئة من قيمة عقود المشروع، بما يعادل 890 مليون دينار.

وأوضح أن هذه النسبة تجاوزت المخطط له عند 20 في المئة في العقود، مما أدى إلى انتعاش الحركة الاقتصادية داخل الكويت بشكل كبير جداً كالإسكان والنقل والشحن والاتصالات والتغذية وغيرها، بالإضافة الى فتح فرص أعمال مستقبلية مثل توفير عقود الصيانة والخدمات ومساندة التشغيل وتزويد الخدمات وقطع الغيار بعد تنفيذ المشروع وتشغيل كافة مرافقه، ومن المتوقع وصول النسبة إلى 31.6 في المئة أي ما يعادل 1.18 مليار دينار.

وحول آخر تطورات المشروع، ذكر أن «الوقود البيئي» من المشاريع الضخمة جداً على مستوى العالم، إذ تبلغ الميزانية المعتمدة للمشروع 4.6 مليارات دينار (ما يعادل 15.2 مليار دولار).

وفيما يخص التطورات المتعلقة بتمويل المشروع، أوضح أن القرض المحلي بقيمة 1.2 مليار دينار، فقد تم توقيعه في 28 أبريل 2016 وتم سحبه كاملاً في مايو 2017، أما بالنسبة للقرض الخارجي فقد تم في مايو 2017 التوقيع على اتفاقيات التمويل مع وكالات ائتمان الصادرات من عدة دول تمثل اليابان وكوريا الجنوبية وإيطاليا وإنكلترا وهولندا، حيث تبلغ قيمة القرض 6.2 مليارات دولار، وقد تم البدء بسحب هذا القرض بعد ان تم التوقيع على اتفاقيات التسهيلات مع وكلات ائتمان الصادرات في أغسطس 2017، وذلك بعد استيفاء كافة الشروط بالنسبة للدفعة الأولى، إذ تم سحب 5.5 مليارات دولار حتى الآن وباقي 700 مليون دولار سيتم سحبها في القريب العاجل.

تجنب تأخير المشروع

وبيّن أن هناك اجتماعات دورية مع المقاولين لحثهم على الإنجاز حسب الجدول المعتمد وبذل المزيد من الجهود لتفادي التأخير على جميع المستويات بدءاً من رؤساء الفرق ومدير المشروع ونائب الرئيس التنفيذي للمشاريع، وكذلك على مستوى الرئيس التنفيذي إضافة إلى اللجان المختلفة ومنها لجنة المشاريع المنبثقة من مجلس الإدارة وبمتابعة مجلس الإدارة لسير العمل. وتدخلت إدارة المشروع وإدارة الشركة منذ بداية المشروع حين لاحظت إدارة المشروع تأخر بسيط في حزمة ميناء الأحمدي وتمت مطالبة مقاولي المشروع بتقديم خطة استرجاع نسب الإنجاز واستمرت هذه المتابعة حتى هذه اللحظة.

كما قامت إدارة الشركة ببناء شبكة علاقات وثيقة والتواصل مع مختلف الجهات الحكومية ذات الصلة بتسهيل تنفيذ المشروع على سبيل المثال وزارة الأشغال العامة ووزارة الكهرباء والماء ووزارة الداخلية والهيئة العامة للقوى العاملة والإدارة العامة للجمارك، كما قامت إدارة الشركة بتذليل العقبات التي ظهرت منذ اللحظات الأولى حيث وصلت الجهود الحثيثة لضمان سير عمل المشروع.

وللإشارة فإن مشروع الوقود البيئي أحد أهم المشاريع الاستراتيجية لشركة البترول الوطنية، ويهدف إلى تطوير وتوسيع مصفاتي ميناء عبدالله والأحمدي ودعم ربطهما ليصبح مجمعاً تكريرياً متكاملاً قادراً على الإيفاء بمتطلبات الأسواق العالمية والمحلية من المنتجات البترولية عالية الجودة، وستبلغ الطاقة التكريرية لمصفاتي ميناء الأحمدي وميناء عبدالله بعد اكتمال المشروع 800 ألف برميل في اليوم، وتم التوقيع للبدء بالمشروع في أبريل 2014، وبلغت نسبة الإنجاز 96.9 في المئة بنهاية أكتوبر 2018.