تحديث نظام التعليق والتوجيه الكهربائي وتحسين الهيكل مع زيادة سُمك زجاج النوافذلخفض صوت الضجيج الخارجي

تصميم جريء يتسم بالأناقة والعصرية مع خطوط رياضية تبدو واضحة في الواجهة الأمامية

Ad

بعد طول انتظار وترقب من محبي سيارات "الكروس أوفر"، كشفت مجموعة الملا الوكلاء الحصريين لسيارات ميتسوبيشي في الكويت، النقاب عن أيقونتها ميتسوبيشي أوتلاندر 2016 الجديدة كليا، التي تفوق الخيال بمواصفاتها وبتصميمها الخارجي الجريء الذي يتسم بالأناقة والعصرية مع خطوط رياضية تبدو واضحة في الواجهة الأمامية، والتي تمت إعادة تصميم أجزائها الداخلية وتحسين جودتها لمزيد من الجمال والتفرد، إضافة إلى تجهيزها بالعديد من الخواص التكنولوجية الحديثة.

وأصبحت أوتلاندر 2016 أكثر عصرية بتحديثاتها الجديدة التي أشرف عليها أكثر من 100 مهندس ومصمم عملوا على تحسين وتجديد أوتلاندر الجديدة كليا، لتوفر أداء أفضل أثناء قيادتها بسرعة ولتخفيض مستوى الإزعاج في مقصورتها الداخلية، ولتحسين مستوى تجاوب دواسة الوقود.

وتمتاز أوتلاندر بتحقيقها توازنا مثاليا يؤمّن الرضا الكامل من خلال جودة ورحابة ممتازة، واقتصاد رائد في استهلاك الوقود وانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون، وسلامة وموثوقية متقدمة.

وشهد التصميم الجديد لـ"أوتلاندر" الجديدة كليا تحولا مثيرا لملاءمة متطلبات معظم سائقي السيارات. فالتصميم الجديد أصبح أكثر مرونة وانسيابية، وهو الأمر الذي منحها هدوءا أكبر على الطرقات من الطرز السابقة، نظرا إلى التصميم الثوري الجديد وأقراص التعليق الحديثة ونظام العزل الصوتي الذي استخدم في بناء السيارة.

وبدت المصابيح الأمامية بـ"أوتلاندر" 2016 أنحف وأكثر حدة مع الشبك الأمامي العريض الذي يحيط بالمصابيح الأمامية، ويعكس هوية ميتسوبيشي الجديدة Dynamic Shield أو الدرع الديناميكية، وإضافات من الكروم تحيط بمصابيح الضباب.

كما أعادت ميتسوبيشي تصميم الصدامات الخلفية، ووفرتها بتقنية الـLED، مع إضافة جنوط رياضية مقاس 18 إنشا، بلا شك جميع هذه التحديثات جعلت أوتلاندر 2016 أكثر عصرية وأكثر شراسة من قبل.

أما الجهة الخلفية فلا تقل شأنا عن تصميم المقدمة، فزودت سيارة ميتسوبيشي أوتلاندر 2016 بمصابيح جديدة أكبر من المتوافرة في الطراز السابق، كما حصلت السيارة على العديد من الأجزاء المصنوعة من الكروم. ولم تخل الخطوط الجانبية من تصميم مميز للأبواب والنوافذ.

 

مقصورة استثنائية

وطالت التحديثات المقصورة الداخلية التي تم تحسين جودتها وإعادة تصميمها بحصولها على مقود جديد، مع تحسين تصميم المقاعد وترقية النظام الترفيهي. فمقصورة أوتلاندر 2016 استثنائية بكل ما تحمل الكلمة من معنى، فتغمرك هذه المقصورة الحديثة أنت ومن معك براحة ورفاهية فائقة النظير وتحول الرحلات الطويلة إلى أوقات ممتعة للغاية، بفضل رحابة المقصورة الداخلية والمقاعد الفاخرة التي يمكن لها أن تستضيف حتى سبعة ركاب، إضافة إلى نوعية المواد عالية الجودة المستخدمة بسخاء.

وتتسم مقصورة أوتلاندر بمرونة كبيرة، إذ يمكن ترتيب مقاعد الصفين الثاني والثالث بسهولة لتناسب عدد الركاب وحجم الأمتعة، كما يمكن طي جميع ظهور المقاعد للحصول على مساحات مسطحة وواسعة لتحميل الأمتعة.

 كما تساهم الحشوات السميكة والنوابض الموجودة في وسائد مقاعد الصف الثالث في زيادة راحة الركاب المميزة، فبالإمكان إمالة ظهور المقاعد بأحد الأوضاع الأربعة المتوافرة، وتؤمن وظيفة تحريك مقاعد الصف الثاني طريقة سهلة للوصول الى مقاعد الصف الثالث.

وجهزت أوتلاندر الجديدة بنظام التحكم بالجو وتكييف الهواء التلقائي المزدوج الذي يمكنك عبر نظام تكييف الهواء الفعال من اختيار إعدادات درجة حرارة مختلفة لجهة السائق وجهة الراكب الأمامي.

ويبرز الاهتمام الكبير بأدق التفاصيل في المقصورة، عبر اعتماد مكونات عالية الجودة، تتمثل في الكساء الجلدي للمقاعد أو الكساء القماشي الفاخر، ولمسات ألمنيوم وخشب ذات جودة عالية تزين المقصورة والكونسول الوسطي. كما تمكن مهندسو ميتسوبيشي من تعزيز العزل الصوتي والتخلص من الأصوات غير المرغوب فيها التي تتسلل الى داخل المقصورة.

 

تقنيات حديثة

بالنسبة للتقنيات والتجهيزات فهي كثيرة، فنذكر منها كاميرا الرؤية الخلفية الخلفية، وشاشة الصوت التي تتيح لك التحكم بنظام الصوت بسهولة على الشاشة اللمسية التي تقوم أيضا بعرض صور الكاميرا الخلفية، ومنفذ USB، ومشغل ذي الأقراص CD ذي الجودة العالية الموجود على الصندوق الحاوي السفلي ليسهل عملية التوصيل بأجهزة IPOD أو مشغلات الصوت الأخرى لشحنها أو للاستمتاع بالموسيقى.

وزودت أوتلاندر بنظام صوت متطور ومتقدم جدا يجعلك تتمتع بجودة صوت مذهلة، ولمزيد من المتعة في القيادة، تم تجهيز أوتلاندر بمقابض تحويل التروس الرياضية التي تسمح لك بتحويل التروس الكترونيا بسلاسة من دون الحاجة إلى رفع اليد عن عجلة القيادة، إضافة الى أنه توجد على عجلة القيادة أزرار مريحة وسهلة الوصول للتحكم بنظام الصوت ونظام "البلوتوث" الخاص بالهواتف النقالة.

وحدثت ميستوبيشي نظام تعليق أوتلاندر 2016، ونظام التوجيه الكهربائي، وحسنت هيكل السيارة، مع زيادة سماكة زجاج النوافذ لخفض صوت الضجيج الخارجي أثناء القيادة.

محركات فعالة

اعتمدت ميتسوبيشي في طرازها الجديد "أوتلاندر" 2016 محركين فعالين يتمتعان بتقنية عالية واقتصاد في استهلاك الوقود وانبعثات غاز منخفضة. المحرك الأول رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر يولد قوة 166 حصانا، ويمتاز بتأدية عالية ونشيطة، ويتصل بسلاسة مع علبة تروس أوتوماتيكية فئة "سي في تي اي" نظام التعشيق المستمر للنسب الذي يؤمن هدوءا كبيرا واقتصادا في استهلاك الوقود. بالتعاون مع نظام "مايفك" الذي يعمل على التحكم الكترونيا بتوقيت عمل الصممات، ما يحافظ على نشاط عمل المحرك عند الدوران بسرعات منخفضة.

أما المحرك الثاني الذي زود به طراز أوتلاندر 2016 فيتكون من 6 اسطوانات تبلغ سعته 3 لترات بتقنية "مايفك" الخاصة بميتسوبيشي مع علبة تروس أوتوماتيكية مؤلفة من 6 نسب مع نظام التعشيق المتتالي، يمكن التحكم بنسبها من خلال عتلات مثبتة في المقود، وتبلغ قوة هذا المحرك 224 حصانا.

خواص تكنولوجية

وتحمل أوتلاندر الجديدة كليا خواص تكنولوجية حديثة ومطورة متمثلة في تكنولوجيا تخفيف حدة التصادم الأمامي FCM، وأنظمة التحذير عند مغادرة حارة المرور، ونظام تثبيت السرعة التكيفي ACC، إضافة إلى العديد من الخواص التكنولوجية الحديثة الأخرى.

جاءت أوتلاندر بهيكل خفيف الوزن، حيث يعود الفضل في وزن هيكل السيارة الخفيف جدا الى استعمال كثير من ألواح الفولاذ الصلب عالي المقاومة، كما أنه مصمم بشكل خاص لتأمين مستوى مرتفع من السلامة في حالة التصادم، لتعزز بذلك تدابير السلامة المتطورة الجاهزة لحمايتك أنت ومن معك في السيارة. ولمزيد من السلامة وراحة البال زودت السيارة بسبعة وسائد هوائية متضمنة في نظام تقييد الحركة التكميلي SRS، إضافة الى الوظائف الإلكترونية الذكية للمساعدة على منع الاصطدامات الأمامية.

جهزت بمحركين فعالين:

الأول 4 أسطوانات سعة 2.4 لتر

والثاني 6 أسطوانات سعة 3 لترات