دخلت بطولة الشرق الأوسط للراليات لعام 2010 مفترقا حاسما، بعد الجولة الخامسة التي استضافها لبنان في النصف الثاني من سبتمبر الماضي.

Ad

ورغم أن اللبناني روجيه فغالي (سكودا فابيا سوبر 2000) نجح في الاحتفاظ باللقب للمرة السابعة على التوالي والثامنة في مسيرته، فإن ذلك لم يكُن العنصر الاكثر اهمية الذي خرج به السباق، فالأنظار كانت شاخصة تحديدا نحو الصراع المحموم على لقب البطولة الاقليمية بين اكثر من اسم.

ولم يقف حلول الإماراتي الشيخ خالد القاسمي (فورد فييستا سوبر 2000) في المركز الثاني حائلاً دون انتزاعه نقاط المركز الاول العشر كاملة، كون فغالي غير مقيد في بطولة الشرق الأوسط، الامر الذي ادخله جديا في الصراع على اللقب الاقليمي الذي سبق له أن غنم به عام 2004، وقال عقب رالي لبنان: "حافظت على ايقاعي ولم اضغط كثيرا، لم يكُن هدفي تحقيق المركز الاول، واستخدمت استراتيجية خاصة كي أصعد الى منصة التتويج".

من جهته، غاب القطري ناصر العطية، بطل الشرق الاوسط ست مرات اعوام 2003 و2005 و2006 و2007 و2008 و2009، عن السباق اللبناني، نتيجة مشاركته على متن فولكسفاغن في رالي "طريق الحرير" بين روسيا والصين، إذ حل في المركز الثاني خلف زميله الإسباني كارلوس ساينز.

أما القطري الآخر مسفر المري (سوبارو امبريزا)، متصدر ترتيب بطولة الشرق الاوسط، فاحتل المركز السابع في لبنان ونال 6 نقاط، معززا موقعه الريادي برصيد 30 نقطة ومتقدما بفارق 10 نقاط على السعودي يزيد الراجحي وخالد القاسمي (20 نقطة لكل منهما)، بينما يحتل ناصر العطية المركز الرابع (16)، امام مواطنه خالد السويدي (16 ايضا)، والقطري الآخر الشيخ حمد آل ثاني (14)، والإماراتي الشيخ عبدالله القاسمي (13).

ولابد من الاشارة الى المركز الثامن المشجع الذي يشغله الكويتي عصام النجادي برصيد 11 نقطة.

ويؤكد الترتيب العام للبطولة أن المراحل الثلاث المتبقية في كل من سورية (7 أكتوبر) وقبرص (5 نوفمبر) ودبي (2 ديسمبر)، ستشهد صراعا حتى الرمق الاخير بين فرسان الطليعة كافة.

وقال العطية في حديث خاص مع وكالة "فرانس برس": "لن أرمي سلاحي على جبهة الشرق الاوسط، ومازلت مؤمنا بقدرتي على انهاء الموسم في القمة. سنحاول كفريق عدم التركيز سوى على انتزاع النقاط العشر التي تمنح للفائز بالمركز الاول، وذلك في كل من سورية وقبرص ودبي، وسنقوم بما علينا إنجازه في الجولات الأخيرة".