بعضها يعود إلى أمراء وقادة دول متحف السيارات التاريخيّة...مقتنيات لا تُقدّر بثمن!

أكثر من 26 سيارة يملكها شيوخ وأمراء وهواة، وقادة دول لهم مكانة تاريخية واجتماعية مرموقة، تجتمع في صالة العرض في «متحف السيارات التاريخية القديمة والتقليدية» في الكويت، الذي يعتبر فريداً من نوعه من ناحية جمعه بين التقليد والحداثة، وربطه بين الماضي والحاضر بطريقة جمالية تنقل الزائر إلى عوالم من الرقي والفخامة.

لدى دخولنا صالة العرض ذُهلنا بالمقتنيات التاريخية والتقليدية التي تعود إلى عصور تاريخية مختلفة، وتضاربت المشاهد في مخيّلتنا بين الحقيقة والخيال. أمعنا النظر في السيارات المعروضة في قاعة المتحف ولسان حالنا يقول: «هذا بالفعل ما كنا نتمناه» أي وجود هذا النوع من المتاحف محلياً.

تاريخ الكويت

بدأنا جولتنا مع رئيس اللجنة الإعلامية م. زكريا دشتي وسجّلنا ما شاهدناه في هذا المتحف المميز والفريد من نوعه، الذي يتكون من صالة عرض كبيرة تضم سيارات تاريخية قديمة.

في الجهة اليمنى للمعرض سيارات أساسية وثابتة لها علاقة بتاريخ الكويت من بينها سيارات تعود إلى المغفور لهم: الشيخ جابر الأحمد الصباح، الشيخ عبد الله السالم، الشيخ صباح السالم، بالإضافة إلى سيارة تعود إلى أمير البلاد الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح...

أما الجهة اليسرى فتضم سيارات تتغير بين فترة وأخرى وهي ملك لهواة شغوفين بجمع السيارات القديمة من بينهم: عبد السلام معرفي، عبد العزيز أبل، عبد الله الصقر، عبد العزيز الحساوي، فيصل البشر، مصطفى مخصيد، وبدر الشايجي وغيرهم.

خلال جولتنا أذهلتنا سيارات: «فورد ستايشن واغن وودي» (طراز عام 1948) تعود إلى الشيخ جابر العبد الله الصباح، «رولز رويس سيلفر كلاود» (1956) وهي ملك لأمير البلاد الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح، «جاكوار» (طراز عام 1974) وهي ملك للشيخ مبارك الصباح، « فيراري دينو» صفراء (طراز عام 1970) ملك ساير الساير، «بورش 912} (1967) ملك مصطفى مخصيد.

تضم صالة العرض أيضاً سيارة الممثل جيمس بوند «أستون مارتن دي بي 5» (طراز عام 1964) التي ظهرت في الفيلم الشهير «كازينو رويال»، سيارة « شيفروليه كورفيت» (1958) حمراء يعشقها الشباب. يُذكر في هذا المجال أن كلمة كورفيت عربية الأصل وتعود إلى سفينة حربية قديمة تدعى «غرابة كورفيت» تميّزت بسرعتها وقوة تحمّلها.

ورش عمل

ينظّم المتحف ورشاً متخصّصة في تجميع السيارات وترميمها وصيانتها تقنياً، من أبرزها ورش عمل للشباب والفتيات الراغبين في تعلّم أبجديات السيارة والاطلاع على محتوياتها وكيفية صيانتها وما إلى ذلك. يؤكد القيمون على هذه الورش أن الباب مفتوح للجميع ولهذه الفئة تحديداً التي تجتهد لتثقيف نفسها عملياً.

اللافت إيلاء المتطوّعين في اللجان الخاصة في المتحف تلك الورش أهمية كبيرة، فهي تحتوي على معدات ذات جودة عالية بمعايير دولية أكسبت هذا الصرح سمة خاصة نفخر بها محلياً وإقليمياً.

مكتبة خاصة

يزدان المتحف بمكتبة خاصة تحوي إصدارات وكتباً متخصصة بالسيارات القديمة والتاريخية وأخرى بالسيارات الحديثة، اقتناها المتحف من المكتبات المتخصصة حول العالم، إضافة إلى مجلات خاصة بالسيارات تُعرض للقراء بصفة دورية.

كذلك، تتعاون مكتبة المتحف مع مكتبات المتاحف الأخرى في الخليج العربي والدول الأخرى، وفق فاضل العريعر المسؤول عن هذه المكتبة الثمينة والفريدة من نوعها محلياً.

عروض خاصة

كما تنظّم لجنة الفاعليات، برئاسة ناصر الشمالي، عروضاً خاصة دورية لمجموعة مختلفة من السيارات من بينها: «بورش»، «شيفروليه كورفيت»، «فيراري» إضافة إلى السيارات اليابانية وغيرها، بالتعاون مع الوكالات العالمية وأصحاب السيارات، وذلك لخدمة المجتمع والاهتمام بالشباب وهواة السيارات في الكويت الذين أصبح بإمكانهم الانتساب كأعضاء في هذه الفاعليات ضمن فئات معينة لممارسة هواياتهم بصورة آمنة بعيدة عن السرعة والرعونة، على أن يتقيدوا بشروط العضوية وهي: الالتزام بطريقة العرض الخاصة بالمتحف للحفاظ على الآداب العامة وليتسنى للجميع سواء كانوا أعضاءً أو جمهوراً الاستمتاع بالعرض.

من أهم الفرق المنتسبة إلى الفاعليات الخاصة بالمتحف: «كويت- رايدرز للدراجات النارية»، «السيارات الكلاسيكية الأميركية»، «الكورفيت الكويتي»، «نادي بورش- الكويت»، «الكامارو الكويتي»، «السيارات اليابانية»، «السيارات الأميركية الرياضية».

بالإضافة إلى ذلك، يعرض المتحف صور السيارات القديمة وما إلى ذلك لتكون المعروضات ذات صلة وطيدة بعالم السيارات سواء كانت تاريخية أو تقليدية.

سيارة المغفور له الشيخ جابر الأحمد الجابر الصباح

على هامش جولتنا في المعرض استوقفتنا سيارة المغفور له الشيخ جابر الأحمد الجابر الصباح وهي من نوع « كرايسلر إمبريال» (طراز عام 1956)، إلى جانبها مجموعة من الصور المؤثرة تبيّن حالة السيارة قبل أن ترمَّم.

يروي رئيس اللجان مصطفى مخصيد، المشرف الأول على صيانة السيارة، مراحل ترميمها، يقول: «عُثر على سيارة الأمير الراحل في الصحراء بحالة يرثى لها بعدما أتلفها جنود عراقيون إبان الغزو العراقي على دولة الكويت، وكان أعطاها للشيخ ناصر».

يضيف مخصيد: هذه السيارة إحدى أفخر السيارات وهي خضراء اللون وتتمتع بأهمية تاريخية، وقد جنّد سمو الشيخ ناصر المحمد الصباح، رئيس مجلس الوزراء ورئيس أمناء متحف السيارات التاريخية القديمة والتقليدية، فريق عمل لترميم هذه السيارة، وبالفعل شُحنت إلى الولايات المتحدة الأميركية فقدّرت الشركة المصنعة كلفة تصليحها بـ 60 ألف دينار كويتي، إلا أن السيارة عادت إلى البلاد ورمّمها فريق المتحف بكلفة 4 آلاف دينار كويتي فقط».

يلفت مخصيد الى أن الجميع ذُهلوا بعودة السيارة إلى حالتها الأصلية واحتفاظها بلونها الأصلي وبأدق تفاصيلها الداخلية والخارجية، «استغرق ترميمها ستة أشهر من العمل المضني وأصبحت اليوم إحدى أهم السيارات المعروضة في المتحف وتحظى بإقبال جماهيري، لذا تستحق الجهود التي بُذلت لإعادتها إلى سابق عهدها الإشادة والتقدير».