مهندسو مواقع خارجية في الأشغال يناشدون صفر إنصافهم الوزارة تسلّمت تصاميم المرحلة الأولى من ميناء بوبيان

بدأت وزارة الأشغال بتشييد الطريق الواصل ما بين ميناء بوبيان وبر الصبية، وهو عبارة عن طريق سريع يتكون من ثلاث حارات لكل اتجاه.

تواجه وزارة الاشغال العامة حرجاً شديداً في كيفية التعامل مع قضية المهندسين، الذين يعملون في المواقع البعيدة عن مقار إداراتهم، والذين ابدوا استياءهم من نظام البصمة الذي يعيق اعمالهم بشكل كبير، حيث وعدت الوزارة هؤلاء المهندسين بإيجاد حل جذري لقضيتهم، وقامت بالفعل بمخاطبة ديوان الخدمة المدنية لإعفاء الموظفين، الذين تحتم عليهم طبيعة عملهم التنقل بين عدة مواقع خارج الادارات الرسمية، من نظام البصمة.

«الجريدة» التقت عدداً من مهندسي صيانة الطرق في الوزارة، الذين اتهموا نقابة العاملين في «الاشغال» بالتقاعس عن تلبية مطالبهم، وقام عدد منهم بسحب عضويته منها، في حين هدد البعض الآخر النقابة بسحب عضويته قريباً في حال استمرت في تجاهل معاناتهم.

وأكد المهندسون انهم في صدد توجيه كتاب تظلّم الى وزير الاشغال العامة، وزير الدولة لشؤون البلدية د. فاضل صفر يشرحون فيه تفاصيل معاناتهم مع نظام البصمة الذي يتعارض مع طبيعة عملهم، بينما تحدث احدهم قائلاً: إن معاناته تبدأ مع بزوغ الفجر، حيث يتوجه باكراً من المنزل في الجهراء الى ادارة عمله في الدائري السادس لتطبيق البصمة، ومن ثم يعود الى المنزل لاصطحاب ابنائه الى المدرسة، ثم التوجه الى موقع عمله في الصِبيّة، وعند الظهيرة يضطر الى ترك العمل حتى لو كان في ذروته، حيث يكون هناك احياناً صب للخرسانات او فرش للاسفلت، ويتوجه مجدداً الى ادارته للبصمة، في حين عبّر أحد المسؤولين عن 15 مهندساً يعملون في مواقع مختلفة ان بعضهم يتقدم بإجازة مرضية لعدة ايام لعدم قدرته يومياً على الالتزام بالبصمة، ومع ذلك يحضرون الى مواقع اعمالهم ويقومون بواجباتهم المهنية كاملة، مناشداً الوزير د. صفر ضرورة ايجاد حل لهذه المعاناة.

من جهة أخرى، أكد الوكيل المساعد لقطاع المشاريع الكبرى بوزارة الاشغال عادل التركي أن المكتب الاستشاري العالمي الذي يتولى تصميم ميناء بوبيان البحري، انتهى من مرحلة اعداد المستندات والتصاميم الاولية لطرح المرحلة الاولى من انشاء ميناء بوبيان، الذي يمر بثلاث مراحل تضم المرحلة الاولى تسعة مراسٍ والثانية سبعة والثالثة ثمانية، مع وجود مخطط هيكلي مستقبلي يصل الى 60 مرسى.

واضاف التركي ان الوزارة بدأت بتشييد الطريق الواصل ما بين الميناء وبر الصبية، وهو عبارة عن طريق سريع يتكون من ثلاث حارات لكل اتجاه، اضافة الى ارضية تخديمية لوضع سكة حديد مع جسر للقطار- وآخر للسيارات، كما ان هناك جسرين يربطان الجزيرة في بر الصبية اضافة الى الجسر الحالي، موضحاً انه بعد الانتهاء من مراحل مشروع الميناء، سوف يصار الى انشاء مشروع منطقة للصناعات الخفيفة لتدعم الميناء، اضافة الى مبانٍ للادارات الحكومية، التي ستكون لها علاقة في الميناء.