كرايسلر سيبرينج تجسد، بأناقتها وتطورها وشكلها وتفاصيلها، المزايا الأربع لعلامة كرايسلر وهي: الشكل المعبر والتجهيزات المتطورة والشكل الرياضي وما تثيره من إحساس عاطفي. إن شكل سيبرينج الأنيق يقدم بديلاً واضحاً للمنافسة الأوروبية واليابانية.

Ad

مع طرح سيارة كرايسلر سيبرينج 2007 الجديدة بالكامل، تثير كرايسلر الإلهام بقطاع السيارة متوسطة الحجم. وترسخ كرايسلر سيبرينج، وهي سيارة سيدان متوسطة الحجم جديدة بالكامل، اسماً لنفسها معتمدة على الصيغة الناجحة التي بدأت مع كرايسلر 300 سي بشريحة السيارات الكبيرة.

وتجمع هذه الصيغة بين التصميم المذهل والحرفية الكبيرة للمقصورة والمستويات العالية للسلامة والاعتمادية، والأداء المتفوق والكفاءة الممتازة في استهلاك الوقود، كل ذلك بسعر معقول بشكل مدهش. كما تشتمل سيبرينج على العديد من التقنيات المتطورة غير المتوفرة في شريحة السيارات المتوسطة.

تصميم رائع على نحو مدهش

استوحي تصميم هذه السيارة من النموذج الأولي لسيارة كرايسلر أيرلفت موديل 2003، والتي كشف النقاب عنها في معرض جنيف للسيارات، فالخطوط الأنيقة لسيارة كرايسلر سيبرينج الجديدة بالكامل تستحضر مزايا المقصورة الأنيقة لسيارة كرايسلر، لتنقل مواصفات المقصورة الأنيقة لشريحة السيارات متوسطة الحجم.

وبدءاً بالمقدمة، تعكس كرايسلر سيبرينج الوجه المميز لعلامة كرايسلر، بواجهة كرايسلر المعروفة، وغطاء المحرك ذي الخطوط الأنيقة، والمصابيح الأمامية الكبيرة المميزة مع توفر مصابيح ضباب. وبمحاذاة المنظر الجانبي لغطاء المحرك فإن قالب خط الحزام المصنوع من الكروم وخط السقف الطويل يضاهيان مظهر السيارة ذات الخمسة الأبواب، أما خطوط التصميم الخارجي المحفورة التي تمر بمحاذاة البدن فإنها تمنح سيبرينج شكلها الرياضي.

وتصل الشخصية المعبرة لهذه السيارة إلى خلفية المركبة حيث توجد المصابيح الخلفية المثبتة على الأرباع الخلفية لتتسع إلى غطاء الأرضية حيث تحدث تأثيراً بصرياً كبيراً على الناظر.

حرفية على أعلى مستوى عالمي

تنعكس الأناقة الموجودة في التصميم الخارجي لهذه المركبة على التصميم الداخلي، والذي يجعلها تظهر في مظهر عصري مع تركيز شديد على الجودة والتفاصيل.

وتشتمل المقصورة ذات الحرفية العالية على أسطح ملساء،وأسطح محببة بشكل ديناميكي ومستويات لامعة مختارة على أسطح المقصورة. ومن مقعد السائق، تكون نقطة الارتفاع أعلى بمعدل 64,6 ملم (2,54 بوصة) عن السيارة التي تحل محلها، مما يمنح السائقين وضعية جلوس تتيح لهم سيطرة جيدة على الطريق. أما مقاعد الجلوس القياسية المقسمة بنسبة 60/40 فإنها توفر الكثير من الفراغ، كما يتوفر مقعد ركاب قابل للطي أفقياً ليكون ما يشبه سطح المنضدة لتعزيز ميزة تعدد الاستعمال داخل المقصورة.

وستكون جميع فئات كرايسلر سيبرينج بلونين متناغمين للمقصورة وسيكونان عبارة عن ظلال قاتمة أو فاتحة من اللون الرمادي أو البيج، مما يمنح إحساساً بالرحابة والراحة. كما يشتمل موديل كرايسلر سيبرينج ليمتد على لونين متناغمين للمقصورة هما الكريمي والبيج مع مقاعد من الجلد. كذلك سيشتمل موديل كرايسلر سيبرينج ليمتد على مقصورة بلونين حصريين هما الكريمي والبيج مع مقاعد جلدية. وسيتم استخدام مواد عالية الجودة في موديل ليمتد مع تشطيبات متميزة بما فيها درع السلحفاة، الفضة الساتان، سبيكة الفضة والكروم.

تكنولوجيا عملية تجعل الحياة أكثر سهولة وأمناً

إضافة إلى تصميم سيبرينج العالي والاستخدام المتقدم والاستغلال الذكي للمواد الخام فإن هذه السيدان الجديدة بالكامل ترسي مستويات جديدة من الأداء والتقنية لشريحة السيارات متوسطة الحجم.

فقد زودت كرايسلر سيبرينج 2007 بنظام صوتي حديث للغاية للترفيه والسلامة والملاحة يطلق عليه اسم هارمون كاردون Harmon Kardon يرسي مستوى جديداً لعملية الاتصالات داخل السيارة. وبالنسبة لراديو الجيل التالي الأفضل في هذه الفئة فإنه يحوي شاشة ترانزستور قليل السمك يبلغ قطرها 6.5 بوصة (TFT) مزودة بلوحة تعمل باللمس ويمكن أن تدعم 65 ألف لون مما يوفر مظهراً ثلاثي الأبعاد للرسومات الغرافية مع أحجام مختلفة للخط بأنواعه المختلفة. والنظام يتبع أوامر تفعيل صوتية ويتضمن العديد من المزايا الجديدة للموسيقى والصوت والفيديو وشاشات الصور الشخصية.

مواصفات سلامة على أعلى مستوى

تتوفر في كرايسلر سيبرينج 2007 مواصفات سلامة على أعلى مستوى، حيث تشتمل على مجموعة من مواصفات السلامة القياسية غير المتوفرة في شريحة السيارات متوسطة الحجم، ومن بينها:

ـ وسائد هواء أمامية متطورة متعددة المراحل تحقق الحماية الفورية للراكب من خلال موازنة انتشار الوسادة الهوائية بمدى شدة التصادم

ـ وسائد هواء جانبية قياسية على شكل ستائر تنتشر من أعلى الرأس لتوفر حماية من صفين في حالة الاصطدام الجانبي

ـ وسائد هواء جانبية موضوعة فوق المقعد الأمامي تنتشر لتعزيز الحماية لمنطقة الصدر في حالة الاصطدام الجانبي

ـ شعاع جانبي بالأبواب الأمامية والخلفية يوفر الحماية في حالة الاصطدام الجانبي

ـ قفص للسلامة لحماية الركاب من خلال التحكم في الطاقة في حالة الاصطدام الجانبي

ـ كما يتوفر برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) ونظام التحكم في السحب (ESP) وذلك لمساعدة السائق في الحفاظ على ثبات اتجاه السيارة من خلال استخدام أنظمة تحكم في الفرامل ونظام الاختناق تعمل على التحكم في معدل ميل السيارة عند المنحنيات الحادة سواء بصورة زائدة عن الحد أو بصورة أقل من الحد الذي يريده السائق، والحفاظ على عملية السحب خلال التسارع على الأسطح المنزلقة.

ـ نظام مساعدة الفرامل (متضمن مع ESP) الذي يضمن فعالية الفرامل بنسبة 100% خلال الحالات التي يتم فيها استخدام الفرامل بشدة.

ـ تحذير لحزام الأمان يصدر تحذيراً صوتياً ومرئياً للفت انتباه السائقين عندما لا يضعون حزام الأمان

ـ نظام حماية لمقعد الطفل يسهل من تركيب مقاعد للأطفال بالسيارة

ـ مصابيح أثناء النهار تزيد من تباين الرؤية بين سيبرينج والبيئة المحيطة بها

ـ مراقبة ضغط الإطارات (TPM) تحذر السائق من انخفاض الهواء بإطار أو إطارات السيارة من خلال ضوء تحذير بمجموعة عدادات المؤشرات. وهناك نظام آخر ذو تقنية أعلى يشير إلى مستوى ضغط الهواء بكل إطار، ويأتي مع نظام إليكتروني يوفر معلومات عن السيارة.

ـ نظام فرامل مضادة للأنغلاق (ABS) يتحسس ويمنع انغلاق العجلات ويحقق تحكماً أكبر بالقيادة عند استخدام الفرامل بقوة وفي حالة التعرض لطرق شديدة الانزلاق.

ـ تتوفر مرآة للرؤية الخلفية آلية الإعتام

ـ نظام الدخول بدون مفتاح : يقوم بإغلاق وفتح الأبواب وإضاءة مصابيح المقصورة. وإذا ما كانت السيارة مجهزة بنظام حماية ضد السرقة، يقوم الريموت بتشغيل أو إيقاف نظام الحماية.

ـ نظام لشل حركة المحرك يستخدم مفتاح محرك به جهاز استجابة ذو برمجة مسبقة لشفرة المفتاح الأمنية لإيقاف المحرك بعد ثوانٍ قليلة إذا لم يتم استخدام المفتاح الصحيح.

أداء مذهل وكفاءة ممتازة في استخدام الوقود

يحقق محرك V6 سعة 2,7 لتر المعزز بسيارة سيبرينج للمستهلكين الذين يهتمون بعنصري القيمة والأداء، القوة التي يولدها محرك V6 مع نفس السعر الذي يعرضه المنافسون لمحركات 4 اسطوانات. ويولد محرك سيبرينج قوة مقدارها 190 حصاناً وعزماً يبلغ 190 رطل- قدم، والذي يزود السيارة بعزم أعلى في السرعات المنخفضة مقارنة بالمحرك السابق المستبدل سعة 2.7 لتر.

وقال طارق القلعاوي مساعد مدير التسويق لعلامات كرايسلر وجيب ودودج في شركة الملا وبهبهاني للسيارات «إن كرايسلر سيبرينج 2007 الجديدة بالكامل تعزز قوة الدفع التي بدأت بطرح كرايسلر 300 سي، التي أرست مستويات جديدة لشريحة السيارات الكبيرة وأعادت للطرقات السيارة الأميركية العظيمة، فإن كرايسلر سيبرينج تجمع بين مستويات الاعتمادية والعمر الطويل، وهي المزايا التي يطلبها المشترون في السيارات متوسطة الحجم، وبين مستويات الأناقة والحرفية والتكنولوجيا والأداء القوي».

وتستهدف كرايسلر سيبرينج المشترين الذين يقدرون الطابع الأنيق والعملي ويحرصون على السلامة وتحقيق قيمة لأموالهم. ويلبي التصميم الأنيق والمتطور لسيارة سيبرينج، الذي يتكامل مع شكل المقصورة الرائع والتقنيات الجديدة المثيرة ومزايا السلامة الرائدة ضمن فئتها، احتياجات العملاء وأسلوب حياتهم المفعم بالنشاط.

تتوفر الآن سيبرينج الجديدة في معارض شركة الملا وبهبهاني للسيارات، الموزع الوحيد لسيارات كرايسلر وجيب ودودج في الكويت.

حققت علامة كرايسلر، نتيجة لطرحها موديلات جديدة فازت بالعديد من الجوائز، زيادة كبيرة في المبيعات، وفي حصتها بالسوق مما عزز الصورة التي عليها هذه العلامة التجارية، ووصلت المبيعات إلى ذروتها في عام 2005 حيث باعت العلامة 649 ألفاً و293 وحدة، وهو ما يمثل رقماً قياسياً غير مسبوق. ومنذ عام 1990، قفزت مبيعات علامة كرايسلر بنسبة 251%، ولم تحقق أية علامة سيارات أميركية أخرى مثل هذا النمو خلال نفس هذه الفترة الزمنية.