كاديلاك CT6 الجديدة... فخامة يصعب شرحها

متوافرة بمحركين 6 سلندرات بقوة 400 حصان وناقل حركة بـ 8 سرعات

نشر في 30-07-2017
آخر تحديث 30-07-2017 | 00:05
خرجت صاحبة الفخامة الأميركية كاديلاك بلغة جديدة يصعب شرحها، بعد إطلاقها CT6، بمواصفات حصرية وغير مسبوقة في عالم السيارات، تبدأ بالتصميم، مروراً بمواصفات الرفاه عالية الأداء، وصلت إلى تدليك قائد المركبة بخمسة برامج متنوعة، وأنظمة صوت فائقة الدقة، وانتهاء بأنظمة حماية حساسة.
"الجريدة" تسلط الضوء عليها هذا الأسبوع في صفحتها الأسبوعية المخصصة للسيارات، بعد تجربة قيادتها، بدعوة خاصة من شركة يوسف أحمد الغانم وأولاده للسيارات، الوكيل الحصري لعلامة كاديلاك في البلاد.
انضمت أيقونة الفخامة CT6 الجديدة كلياً إلى عائلة الفخامة الأميركية كاديلاك، لتجسد تعبيراً فائق الدقة والتميز عن الأناقة والرفاهية، وعن ملامح الفخامة والامتياز. والسيارة الجديدة غنية بباقة واسعة من التطبيقات التكنولوجية التي تثري تجربة القيادة، إضافة إلى ما تقدمه من لمسات الفخامة في تصميمها ومكوناتها، وكذلك الاهتمام الكبير بالأداء والانسيابية أكثر مما قد تراه في سيارة فاخرة كبيرة الحجم.

وتستحق هذه السيارة بجدارة، مع ما تقدمه من مواصفات ومزايا، أن تحصل على مكانتها الجديدة، كسيارة فخمة من الدرجة الأولى لفئة سيارات السيدان، بعد تزويدها بأفخر وأجود المواد في تصميم وتجهيز مقصورتها الداخلية، وتوظيف أعلى معايير الصناعة لتقديم تجربة أداء وقيادة رفيعة المستوى، كما تبني تفوقها وريادتها على ثلاثة محاور أساسية هي الانسيابية والتواصل والرفاهية، وما تمثل هذه الأسس من دلالات للابتكار والتميز.

محركان

وجاءت كاديلاك CT6 الجديدة بقاعدة "أوميغا" جديدة كلياً مكونة من 13 عنصراً من ألمنيوم عالي الضغط في الهيكل، ليصبح أكثر خفة وصلابة، مما يتيح لكاديلاك CT6 أن تكون السيارة الأكثر هدوءا التى تم إنتاجها.

وللمحرك وقفة، فقد زودت CT6 الجديدة بمحرك تيربو مزدوج سعة 3.0 لترات جديد كلياً من كاديلاك، يولّد قوة تقدر بـ 400 حصان (298 kw) و400 باوند- قدم (543 نيوتن متر) من عزم الدوران، ما يجعله أحد محركات V6 الأقوى في هذه الفئة، بمعدل 133 حصاناً (99 kw) لكل لتر، فضلا عن تزويدها بمحرك جديد V6 بسعة 3.6 لترات وتزويدهما جميعاً بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.

وتأتي CT6 الجديدة بنظام التثبيت الأوتوماتيكي، وهي ميزة يمكن تفعيلها من قبل السائق لتمنع تحرك السيارة باتجاه الأمام/ الخلف، عندما يبعد السائق قدمه عن الفرامل. ويساهم النظام في تقليل إجهاد السائق عند ظروف القيادة المزدحمة التي تتضمن توقفات متكررة، كما يطوّر التحكم بالسيارة على المنحدرات.

وزن أخف

إن الوزن الخفيف والصلابة العالية والتصميم المبدع تشكل أساس التفوق لكاديلاك CT6 في فئتها، وتمنحها المزيد من الرشاقة، مع وجود نظام قيادة بالعجلات الأربع، والقيادة بالدفع الخلفي، إضافة إلى التحكم المغناطيسي أثناء القيادة، وهي جميعها تعود لتكنولوجيا صناعة الشاسيه النشط.

كما يعمل الشاسيه على موازنة الاستجابات بين العجلات وضمان توافقها، ففي المقدمة يتم استخدام الألمنيوم الخفيف الوزن والعالي الصلابة بشعبة أذرع تتحكم بآلية التعليق، بينما في الخلف يكون التعليق المستقل من خمس شعب تتوازن بمرونة، من خلال وصلات كروية صغيرة وروابط متداخلة تضمن تحكماً فائق السرعة، القوة والدقة.

إن القيادة بجميع العجلات هي نظام يتم تنشيطه عند حاجة قائد السيارة، كما أنه يعتبر جزءاً من نظام الشاسيه النشط، ليعزز من ثبات وتحكم السيارة في جميع ظروف الطقس والطريق. وهو يأتي بتصميم مدمج وخفيف وعلبة تغيير السرعات بوضعيتين، ليزيد كذلك من توفير الوقود أكثر من السيارات التقليدية التي لها عزم ثابت. إن القيادة بجميع العجلات هي تقنية أساسية في جميع موديلات CT6 بمحرك 6 سلندرات.

تصميم مختلف

توازن مذهل هو ما تقدمه كاديلاك CT6 بين مقدمتها التي تمتد على غطاء المحرك نحو سقف السيارة بتصميم يجعله فريداً ومميزاً لهذه السيارة، معززاً حضورها وشخصيتها الموسومة بالرشاقة، والمتميزة أيضاً بخفة وزنها.

وصممت كاديلاك الجديدة لمن لديهم شغف التميز، فهي سيارة منخفضة نسبياً وانسيابية برشاقتها، مما يجعلها الصورة الحقيقية لما يحبه عشاق السيارات العالية الأداء في فئة السيدان، فضلا عن ان ما يجعلها بالغة التميز أيضاً هي تلك الحرفية العالية والدقة المذهلة في تصميمها وهندستها، فقد حرصت السيارة على تقديم مقصورة داخلية في غاية الأناقة والرحابة. وتظهر ملامح الأناقة في المواد وملمسها وطريقة تصميمها وفخامة موادها والإبداع في تقديمها كقطع فنية منحوتة بشغف، لتكون خير سفير لعلامتها التجارية. وتوظف كاديلاك CT6 أحدث تطبيقات التكنولوجيا لتوفر لركاب السيارة أعلى مستويات الراحة والتواصل والأمان.

ويمكن القول حقاً إنه لم يحدث من قبل هذا التناغم والتعاون الاحترافي بين الصناعة وبين توظيف التكنولوجيا، لتكون كاديلاك CT6 التعبير الأقوى عن خطوة كاديلاك القادمة للاستمرار بثورتها نحو التطوير في كل ما تمثله العلامة التجارية لكاديلاك من دلالات وقيمة.

برنامج الرعاية المتميز

تضمن شركة يوسف أحمد الغانم وأولاده لعملاء كاديلاك مزيداً من التميز، تأكيداً منها على تعزيز تجربة القيادة لأصحاب سيارات كاديلاك، حيث توفر لهم راحة البال مع برنامج التأمين الشامل. هذا بالإضافة إلى الخدمات الفريدة ضمن برنامج الرعاية المتميز الذي يشمل خدمة وصيانة 4 سنوات/100,000 كم، خدمة المساعدة على الطرقات في أنحاء الشرق الأوسط لمدة 4 سنوات غير محددة المسافة، ضمان 4 سنوات/100,000 كم، وخدمة التوصيل عند أعمال الصيانة الدورية، وسيارة بديلة عند إجراء التصليح تحت الكفالة.

وتدعو شركة يوسف أحمد الغانم وأولاده عملاءها من عشاق ومحبي كاديلاك لزيارة معرضها في الري، الدائري الرابع، وتجربة قيادة CT6 الأولى من نوعها للتعرف على إبداعاتها وأدائها وفخامتها.

رفاهية غير مسبوقة

• إبداع عصري راق ضمن مقصورة منسقة بشكل غني وتعبيري ومفعم بالرحابة، يمزج الجلد الفاخر، مع الخشب الطبيعي، والمواد المصنوعة من الألياف الكربونية بطريقة لا مثيل لها.

• مقاعد مريحة ذات مظهر فاخر ومطوّر. وتتضمن خيارات المقاعد الجلد الفاخر، وخمس برامج تدليك، ومقاعد بظهر قابل للطي، ومقاعد قابلة للتدفئة والتبريد تكرّس أول تطبيق لعناصر التدفئة المنسوجة ضمن المقاعد من كاديلاك.

• حزمة مقاعد خلفية متحركة جديدة كلياً تقدم مستويات جديدة من الراحة والفخامة، مع نسبة تعديل تبلغ نحو 3.3 إنشات (83 ملم)، ومزايا لتعديل منطقة أسفل الظهر، وإمالة وسادة المقعد، والتدليك، والتدفئة والتبريد، ومساند لليدين تتضمن أدوات تحكم بالوسائط المتعددة مثل منافذ HDMI وUSB.

• نظام ترفيه ومعلومات شامل للمقاعد الخلفية مع شاشة قياس 10 إنشات، يمكن توضيبها داخل الجهة الخلفية للمقاعد الأمامية، فضلاً عن مزايا لتوصيل الأجهزة الإلكترونية.

• تحكم بالمناخ لأربع مناطق يستخدم نظام تبريد خاصا ومتكاملا يسمح للركاب بالتحكم بدرجة الحرارة وتدفق الهواء لكل مقعد، إضافة إلى نظام تنقية الهواء.

• أول نظام صوت BOSE PANARAY® من كاديلاك يحتوي على 34 مكبر صوت موزعة في مواقع استراتيجية لضمان توزيع ووضوح ديناميكي واستثنائي للصوت. ويقدم هذا النظام أول تطبيق لعناصر التصميم والتكنولوجيا لمنتجات BOSE للترفيه المنزلي في قطاع صناعة السيارات.

• إضاءة ترحيبية تعمل لتنير خارج السيارة عند اقتراب قائدها، اعتماداً على الإشارة التي تصلها من الريموت.

• نظام كهربائي لفتح غطاء الصندوق بدون استخدام الأيدي.

• مساحة رحبة للقدمين في المقاعد الخلفية 40.0 إنشا (1027) ملم.

أنظمة مطورة

• كاميرا قياسية هي الأولى من نوعها لتصوير أمام وخلف السيارة، بحيث تكشف محيط السيارة 360 درجة أثناء القيادة، مع تسجيل إذا كان نظام الأمان مفعّلاً.

• نظام الرؤية الليلية المعزز.

• مرآة الكاميرا الخلفية التي تعد أول استخدام لتكنولوجيا الرؤية الكاملة في قطاع صناعة السيارات، تمزج تكنولوجيا الكاميرا بمرآة الرؤية الخلفية داخل السيارة، لعرض رؤية واضحة للجهة الخلفية من السيارة بدون أي عوائق وبتكبير للرؤية حتى %200.

• نظام جديد ومتطور لدعم ركن السيارة يتضمن فرملة أوتوماتيكية أثناء الركن الأوتوماتيكي للسيارة.

• تكنولوجيا الإنذار من خطر الاصطدام بالمشاة من خلال أنظمة استشعار وفرملة آلية لتجنب الاصطدام.

• واجهة عرض كبيرة قياس 10.2 إنشات خاصة بنظام CUE مع شاشة عالية الدقة قياس 1280 × 720 تعمل باللمس. نظام الشحن اللاسلكي للموبايل وانترنت OnStar 4G LTE مع واي فاي.

تجربة الجريدة.: جميلة القامة والتفاصيل

بدعوة مليئة بالتفاصيل، قامت "الجريدة" بقيادة كاديلاك CT6، جديد شركة يوسف أحمد الغانم وأولاده للسيارات، الوكيل الحصري لعلامة كاديلاك في البلاد، والتي كانت أشبه برحلة إلى عالم تكنولوجي آخر.

ففي قيادة كاديلاك CT6، سمو وفخامة وممشى ناعم على الطريق، بعيداً عن عناء قلق الطريق، مهما كانت صعابه، ففي الطريق العام سرعة وثبات. أما الانتظار في إشارة المرور، فهي فرصة لقائد المركبة للتمتع بمزاياها غير المسبوقة.

الحديث عن مميزاتها أمر طويل، فماذا بعد 4 مقاعد لـ"المساج"، ضمنهم قائد المركبة وبخمس وضعيات، كل منها بثلاثة برامج مختلفة للتدليك، الأمر الذي يكشف الدلال الذي زودت به كاديلاك قائدي مركبتها الفاخرة.

أما نظام الصوت، فقد زودت الرائعة CT6 بمزيج فائق الدقة من الصوت، بعد الرجوع لجبابرة الأنظمة العالمية Bose وPanaray للخروج بنظام صوت أشبه بالسينما داخل المركبة، فضلا عن تزويد الجهة الخلفية من المركبة بزوج من سماعات Head set مميزة مع تحكم كامل في شاشتين نحو المزيد من الرفاه، إضافة إلى تزويدها بالعديد من الأنظمة الذكية، أبرزها Auto parking.

والحديث عن اقتصادية المحرك أمر مهم، ففي قيادتها سرعة رهيبة، إن احتاج الأمر، بعد تزويدها بمحرك جبار، إلا أن ذلك تزامن معه استهلاك أقل للوقود كان واضحاً خلال تجربتها لثلاثة أيام.

المركبة مجهزة بأنظمة «مساج» غير مسبوقة وأنظمة رفاهية مطورة
back to top